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獵豹Q6正時皮帶惰輪

獵豹Q6正時皮帶惰輪

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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時跟這兩個齒輪嚙合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比,稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用:改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間,與兩個齒輪都嚙合的齒輪,它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系,而不改變傳動比,不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的,它的作用是把皮帶或鏈條張緊,減小它們運動過程中的震動和能量損失,可以改變位置。
導向輪,顧名思義,主要起導向作用,在輪系設計中,為了達到設計要求和外形尺寸要求,皮帶的走向是比較復雜的,但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計,就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是:

正時皮帶的安裝步驟是:

1、把(ba)齒帶(dai)套在曲(qu)軸(zhou)和中間軸(zhou)齒帶(dai)輪上,裝(zhuang)上曲(qu)軸(zhou)皮帶(dai)盤;

2、把凸(tu)輪齒帶輪上(shang)(shang)的(de)標記(ji)與(yu)氣門室罩平齊,使曲軸皮帶盤上(shang)(shang)的(de)上(shang)(shang)止點記(ji)號和中(zhong)間軸齒帶輪上(shang)(shang)的(de)記(ji)號對齊;

3、把(ba)齒(chi)帶套到凸輪齒(chi)帶輪上(shang);

4、擰(ning)緊(jin)漲緊(jin)輪的(de)(de)固定(ding)螺母,轉(zhuan)動(dong)曲(qu)軸兩圈再(zai)檢(jian)查調(diao)整即可(ke)。正時皮(pi)帶(Timingbelt)是(shi)發動(dong)機配(pei)氣系(xi)統的(de)(de)重要組成(cheng)部分,通過與(yu)曲(qu)軸的(de)(de)連(lian)接并配(pei)合一定(ding)的(de)(de)傳動(dong)比(bi)來保證進、排氣時間的(de)(de)準確。其使用皮(pi)帶而(er)不(bu)是(shi)齒輪來傳動(dong)是(shi)因為皮(pi)帶噪音(yin)小,自身(shen)變化量小而(er)且(qie)易于補(bu)償。

獵豹Q6簡介

獵豹Q6是一款國產ORV,是獵豹汽車發布新品牌形象、新家族化臉譜以來的新一代主打產品,采用了全新的品牌設計風格。直邊勾勒的倒梯形中網,晶格式造型的全黑格柵,營造出鮮明的運動感。

獵豹Q6采用中網邊框延伸到大燈上方的特別設計,與之相對的是保險杠與前包圍相連的凸起造型,醒目之余更顯品牌特征。大燈造型同樣以直線為主,加上隆起的引擎蓋線條,整個前臉構成抽象的“豹臉”,讓人過目不忘

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