狼群影院

后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造(zao)成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

1、零部(bu)件的破損生(sheng)銹，有異(yi)物的進入或是滾體(ti)偏斜會造成破損，而酸性液體(ti)和水分殘留時間一(yi)久，也(ye)會造成零部(bu)件的生(sheng)銹。

3、距(ju)離(li)問題。汽車的部件(jian)與零(ling)件(jian)之間都是(shi)有合適的間隙，而當(dang)滾體和(he)輥道之間的距(ju)離(li)一旦(dan)小了，就容易摩擦(ca)發(fa)熱(re)，引起軸承燒結(jie)。

汽(qi)車后輪軸承(cheng)損壞的癥狀主要是：

當后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)承壞了(le)，汽(qi)車(che)(che)在(zai)行駛的(de)過程中車(che)(che)輪(lun)會晃動，而隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)速的(de)增快，整(zheng)輛汽(qi)車(che)(che)抖動加劇。同時車(che)(che)子會發出(chu)嗡(weng)嗡(weng)的(de)連續(xu)聲(sheng)，車(che)(che)速越(yue)大，聲(sheng)音越(yue)大。造成(cheng)異響，是汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)承壞了(le)的(de)主要(yao)表(biao)現(xian)。判斷是不是汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)承壞了(le)，可(ke)以(yi)將(jiang)汽(qi)車(che)(che)提速后(hou)(hou)以(yi)空(kong)擋的(de)狀態滑行，如果(guo)嗡(weng)嗡(weng)的(de)聲(sheng)音沒有(you)變化的(de)話(hua)，那么就是后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)承壞了(le)。

獵豹C5簡介

獵豹推(tui)出的(de)一(yi)款全新(xin)SUV車(che)型(xing)獵豹飛騰C5。外觀(guan)方面，獵豹飛騰C5車(che)頭線條(tiao)流暢，帶有LED日(ri)間(jian)行車(che)燈(deng)的(de)不規則形狀大燈(deng)配合(he)富(fu)(fu)有層次感(gan)的(de)前臉(lian)，讓(rang)車(che)頭看(kan)起來很(hen)年輕。而車(che)尾的(de)設計則富(fu)(fu)有棱角，使得(de)新(xin)車(che)的(de)車(che)尾富(fu)(fu)有力(li)量(liang)感(gan)。尾燈(deng)的(de)輪廓沒有變化，只是內部燈(deng)具進(jin)行了重新(xin)組合(he)。動力(li)上，該車(che)搭載了型(xing)號為(wei)(wei)4A15T的(de)渦輪增壓發動機，最大輸(shu)出功(gong)率為(wei)(wei)143馬力(li)，最大扭矩(ju)達到210N·m。