活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳罐在汽車(che)油(you)箱與發(fa)動機之間。
由于汽(qi)車(che)的(de)(de)車(che)型不(bu)同,碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝的(de)(de)位置是不(bu)同的(de)(de),有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是圓柱形,有(you)些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是長方(fang)形,有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝在車(che)架上,也(ye)有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)裝在發動(dong)機(ji)前罩附近(jin),但是碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)始終是連接在汽(qi)車(che)油箱與發動(dong)機(ji)之間的(de)(de)。
以便保(bao)障我(wo)國的(de)環境,才設置了(le)碳罐,汽(qi)車在運(yun)轉(zhuan)的(de)過程中,汽(qi)車油(you)(you)(you)箱內部(bu)會造成(cheng)(cheng)必(bi)需(xu)的(de)壓(ya)力(li),以便平(ping)衡這種(zhong)壓(ya)力(li),最(zui)開(kai)始(shi)的(de)時候是將汽(qi)車油(you)(you)(you)箱蓋做成(cheng)(cheng)了(le)限壓(ya)閥,當壓(ya)力(li)高過某(mou)一值時,限壓(ya)閥就打開(kai),汽(qi)油(you)(you)(you)造成(cheng)(cheng)的(de)蒸汽(qi)就會排出到大氣中,碳罐的(de)工作(zuo)原理(li)和汽(qi)車油(you)(you)(you)箱蓋是不同的(de)。
廣汽長(chang)豐飛鈴皮(pi)卡的車(che)體結構是(shi)4門、5座、皮(pi)卡。上市年(nian)份為(wei)(wei)2010年(nian),最高(gao)車(che)速達140(km/h),保修政策(ce)為(wei)(wei)2年(nian)5萬(wan)公里。
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