不少家長(chang)誤以為,將(jiang)孩(hai)子(zi)(zi)攬入懷中坐在副駕駛(shi)位置是(shi)最安(an)全的(de)方式,其(qi)實護(hu)子(zi)(zi)心切的(de)家長(chang)們往往低估了車輛碰(peng)撞時(shi)產(chan)生的(de)沖擊力強度,位于(yu)(yu)(yu)副駕駛(shi)的(de)兒(er)童(tong)(tong)(tong)往往容(rong)易被彈出的(de)安(an)全氣囊壓破內臟。而中國(guo)玩具和(he)嬰(ying)童(tong)(tong)(tong)用品協會會長(chang)石曉光此前接受(shou)采訪(fang)時(shi)指出,正(zheng)確(que)使用兒(er)童(tong)(tong)(tong)安(an)全座椅可使兒(er)童(tong)(tong)(tong)在車禍事件中的(de)死亡率有效降低70%。 當車速達到50km/h時(shi)(市內行駛(shi)的(de)普通速度),一(yi)個體(ti)重(zhong)40kg的(de)兒(er)童(tong)(tong)(tong)就(jiu)相當于(yu)(yu)(yu)1噸的(de)運動物(wu)體(ti)。而孩(hai)子(zi)(zi)在高速撞擊中所產(chan)生的(de)沖力相當于(yu)(yu)(yu)一(yi)個大象的(de)重(zhong)量。此時(shi)要抱住孩(hai)子(zi)(zi),相當于(yu)(yu)(yu)用手去救一(yi)個從四層(ceng)樓墮落的(de)成人!
兒童(tong)座椅安(an)裝的方法:
1、將(jiang)座(zuo)(zuo)椅搬到待安裝的(de)后座(zuo)(zuo)上;
2、用力(li)擠(ji)壓(ya),將(jiang)兒童安全座椅和后座盡(jin)量壓(ya)緊;
3、用車(che)輛安(an)全(quan)帶固定兒童座(zuo)椅;
4、調節安(an)全帶的松緊(jin);
5、最(zui)后再根據兒童的(de)實(shi)際乘坐情況,調節(jie)座椅(yi)的(de)靠背角(jiao)度(du)(微調)和安全(quan)帶的(de)松(song)緊(jin)程度(du)。
林(lin)肯·大(da)陸(LINCOLN CONTINENTAI)是(shi)林(lin)肯·默(mo)寇利(li)部于(yu)1939年首推的(de)名牌豪(hao)華車(che)型。該車(che)型顯示(shi)林(lin)肯·默(mo)寇利(li)部生產(chan)的(de)高級(ji)轎車(che)技術無(wu)懈可擊,乃豪(hao)華車(che)中的(de)佼佼者,被稱為福特汽(qi)車(che)公(gong)司的(de)傳世佳作。
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