橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更(geng)換方法(fa)如下:
1、拆(chai)下汽(qi)車(che)拉桿的防(fang)(fang)塵罩(zhao)。為了防(fang)(fang)止汽(qi)車(che)向(xiang)(xiang)方向(xiang)(xiang)機(ji)內浸水,拉桿上帶有防(fang)(fang)塵罩(zhao),從(cong)鉗子和開口(kou)將(jiang)防(fang)(fang)塵罩(zhao)從(cong)方向(xiang)(xiang)機(ji)分離;
2、擰(ning)下(xia)轉(zhuan)(zhuan)向橫拉(la)(la)桿和(he)(he)翻轉(zhuan)(zhuan)安全(quan)帶的(de)緊固螺釘。用(yong)16號扳手(shou)擰(ning)下(xia)連(lian)接(jie)拉(la)(la)桿和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)向節(jie)的(de)螺釘,如果沒(mei)有專用(yong)工(gong)具,可(ke)以用(yong)錘子敲連(lian)接(jie)部使拉(la)(la)桿和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)向節(jie)分離;
3、解開(kai)(kai)拉(la)桿,將球(qiu)連接到方向機上。一輛汽(qi)車,這個(ge)球(qiu)有槽,可(ke)(ke)以用(yong)活動扳手卡在槽里取下(xia)。另外,還有圓形設計的(de)汽(qi)車。此時,可(ke)(ke)以用(yong)管夾(jia)拆(chai)下(xia)球(qiu),松(song)開(kai)(kai)球(qiu)后(hou)再拆(chai)下(xia)操縱桿。
4、安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比(bi)較,確認(ren)支架相(xiang)同后(hou),才能進行組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。首先將拉(la)桿的一端安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在方向機上。然后(hou),鉚接(jie)方向機的鎖定(ding)片后(hou),安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)與轉向節連(lian)接(jie)的螺(luo)釘。
5、擰緊防塵套。這(zhe)是一個簡(jian)單(dan)的操作,但起很大的作用(yong)。如果這(zhe)個地方處理不(bu)好,飛機進水后會發出(chu)方向(xiang)異常的聲音。防塵套的兩端可以沾橡膠(jiao)并用(yong)扎帶綁起來。
林肯·大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯·默寇利部于1939年(nian)首推的(de)(de)名牌豪華車(che)型(xing)。該車(che)型(xing)顯示林肯·默寇利部生產的(de)(de)高級轎車(che)技術(shu)無(wu)懈可擊(ji),乃豪華車(che)中的(de)(de)佼佼者,被(bei)稱為福特汽(qi)車(che)公司的(de)(de)傳世佳作(zuo)。
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