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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準備好需要(yao)更換(huan)安裝的新(xin)車(che)門(men)，將新(xin)車(che)門(men)放在紙殼子(zi)上(shang)，以免劃傷新(xin)車(che)門(men)，并且準備好安裝所要(yao)用到的工具，大級輪(lun)一(yi)把，小(xiao)級輪(lun)一(yi)把，13號(hao)套筒一(yi)個，6號(hao)套筒一(yi)個，小(xiao)號(hao)錘子(zi)一(yi)把，然后開(kai)始進入操作(zuo)過程。
2.進行車(che)門合(he)頁(ye)的安裝，這里需要用到大(da)級輪，配合(he)13號套筒。取出車(che)門合(he)頁(ye)，固定車(che)門合(he)頁(ye)的螺(luo)絲(si)，然后(hou)先用手進行一個(ge)大(da)致的比對(dui)，檢(jian)查一下合(he)頁(ye)的孔是否(fou)與車(che)門的螺(luo)絲(si)孔一樣大(da)，螺(luo)絲(si)是否(fou)正好(hao)可以擰進去(qu)，做好(hao)檢(jian)查工(gong)作。
3.用手(shou)將(jiang)合頁(ye)比對好后，取(qu)出大級輪，配上13號(hao)套筒，將(jiang)固定合頁(ye)與車門的(de)螺絲先(xian)用手(shou)輕輕地擰(ning)(ning)上一點，然后再用工(gong)具擰(ning)(ning)緊，直接用工(gong)具擰(ning)(ning)的(de)話，很容易將(jiang)螺絲擰(ning)(ning)壞，這(zhe)樣的(de)結果就是(shi)整(zheng)個車門就廢了(le)，所以擰(ning)(ning)的(de)時候一定要注意，慢點細(xi)心點。注意合頁(ye)的(de)頭(tou)伸長的(de)部分要朝下(xia)，因(yin)為要插到(dao)車身合頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)(jiang)安(an)裝(zhuang)好(hao)合頁(ye)的車(che)門用手抬起(qi)來，抬到車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門處(chu)，車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門處(chu)有上(shang)下兩個合頁(ye)孔，將(jiang)(jiang)新車(che)門上(shang)合頁(ye)頭伸長(chang)的部(bu)分，上(shang)下比對好(hao)，插(cha)入車(che)身(shen)上(shang)的兩個合頁(ye)孔中。注意一(yi)定(ding)要慢些，上(shang)下兩個孔對齊了再插(cha)進去，避免將(jiang)(jiang)車(che)身(shen)上(shang)的漆面劃(hua)傷。
5.插進去的合(he)頁伸(shen)長部分，可能會在孔里(li)中途卡(ka)住，這個(ge)問題很常見(jian)，但是解決起來也很簡(jian)單(dan)，取出錘(chui)子(zi)，將車(che)門上(shang)的合(he)頁用錘(chui)子(zi)往(wang)下(xia)(xia)砸兩下(xia)(xia)，伸(shen)長部分就都進入車(che)身孔里(li)了。
6.接下來，取出固定車身合頁(ye)的(de)螺絲，在車身合頁(ye)孔的(de)中間部分有個(ge)螺絲孔，是用(yong)來固定車身合頁(ye)與(yu)車門合頁(ye)的(de)，先用(yong)手輕輕地擰(ning)上一部分，避免(mian)直接用(yong)工(gong)具導致螺絲弄(nong)壞，車門上的(de)螺絲固定要(yao)格外的(de)細心。
7.取出小級輪，長接桿，6號套筒，將(jiang)(jiang)用手(shou)擰(ning)上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲(si)用工具(ju)擰(ning)緊(jin)，一(yi)(yi)共上(shang)下兩條螺(luo)絲(si)，下面的(de)(de)也是按照(zhao)上(shang)面的(de)(de)程序(xu)完(wan)成(cheng)(cheng)，需要注(zhu)意的(de)(de)是，一(yi)(yi)定要穩穩地、試探(tan)性的(de)(de)一(yi)(yi)點一(yi)(yi)點將(jiang)(jiang)螺(luo)絲(si)擰(ning)進去，這樣(yang)才(cai)會順利的(de)(de)完(wan)成(cheng)(cheng)。

林肯MKC簡介

MKC系列以(yi)福特翼虎(hu)和(he)福克(ke)斯為藍本進行(xing)開發，為福特公司第二次(ci)開發的四款(kuan)車型，以(yi)重振林肯(ken)品牌(pai)。