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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車(che)車(che)門安裝需要以下幾個工序：
1.首(shou)先，準(zhun)備(bei)好需要(yao)更換安裝的新車門，將新車門放在紙殼(ke)子上，以免劃傷新車門，并且準(zhun)備(bei)好安裝所要(yao)用到的工具，大級(ji)輪一(yi)把(ba)，小級(ji)輪一(yi)把(ba)，13號套(tao)筒一(yi)個，6號套(tao)筒一(yi)個，小號錘子一(yi)把(ba)，然(ran)后開始進入操作過程。
2.進(jin)行(xing)車(che)門(men)(men)合(he)(he)頁的安裝，這里(li)需(xu)要用到大級輪，配合(he)(he)13號套筒。取(qu)出車(che)門(men)(men)合(he)(he)頁，固定車(che)門(men)(men)合(he)(he)頁的螺絲，然后(hou)先用手進(jin)行(xing)一(yi)個大致的比對，檢查一(yi)下合(he)(he)頁的孔(kong)(kong)是否與車(che)門(men)(men)的螺絲孔(kong)(kong)一(yi)樣大，螺絲是否正好(hao)可(ke)以擰進(jin)去，做(zuo)好(hao)檢查工作。
3.用手將合(he)(he)頁(ye)比對好后(hou)，取出大級輪，配上(shang)13號套筒，將固定(ding)合(he)(he)頁(ye)與車(che)門(men)的(de)(de)螺絲先用手輕輕地擰(ning)(ning)上(shang)一點(dian)，然后(hou)再用工具擰(ning)(ning)緊，直接用工具擰(ning)(ning)的(de)(de)話，很(hen)容易將螺絲擰(ning)(ning)壞，這樣(yang)的(de)(de)結果就(jiu)是整個車(che)門(men)就(jiu)廢了，所以(yi)擰(ning)(ning)的(de)(de)時候(hou)一定(ding)要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)，慢點(dian)細(xi)心點(dian)。注(zhu)意(yi)合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)頭(tou)伸長的(de)(de)部分要(yao)(yao)朝下，因為要(yao)(yao)插到車(che)身合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)卡(ka)槽里的(de)(de)。
4.將安裝好合頁的(de)車(che)(che)門(men)用手抬(tai)起來(lai)，抬(tai)到車(che)(che)身安裝車(che)(che)門(men)處(chu)，車(che)(che)身安裝車(che)(che)門(men)處(chu)有上(shang)(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)合頁孔，將新車(che)(che)門(men)上(shang)(shang)合頁頭伸長的(de)部分，上(shang)(shang)下比(bi)對(dui)好，插入車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)兩(liang)個(ge)(ge)合頁孔中。注意一定要慢(man)些，上(shang)(shang)下兩(liang)個(ge)(ge)孔對(dui)齊了再插進(jin)去，避免將車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)漆面劃傷(shang)。
5.插進去(qu)的合(he)頁伸長(chang)部分，可能會在(zai)孔里中途(tu)卡住(zhu)，這個問(wen)題很常(chang)見(jian)，但(dan)是解決起來也很簡(jian)單，取出錘(chui)子，將(jiang)車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下(xia)砸兩下(xia)，伸長(chang)部分就都進入(ru)車身孔里了。
6.接下(xia)來，取出(chu)固(gu)定車(che)(che)(che)身(shen)(shen)合頁的(de)螺絲(si)(si)，在車(che)(che)(che)身(shen)(shen)合頁孔(kong)的(de)中間部分(fen)有個螺絲(si)(si)孔(kong)，是用來固(gu)定車(che)(che)(che)身(shen)(shen)合頁與車(che)(che)(che)門合頁的(de)，先用手(shou)輕輕地擰上一部分(fen)，避免直接用工(gong)具(ju)導致螺絲(si)(si)弄壞，車(che)(che)(che)門上的(de)螺絲(si)(si)固(gu)定要格外(wai)的(de)細心。
7.取出小(xiao)級輪(lun)，長接桿，6號套筒，將(jiang)(jiang)用手擰上(shang)好(hao)的(de)螺絲用工具擰緊，一(yi)共上(shang)下兩條螺絲，下面(mian)的(de)也是按照上(shang)面(mian)的(de)程序完成(cheng)，需要(yao)注意的(de)是，一(yi)定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試(shi)探性(xing)的(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)(jiang)螺絲擰進去，這樣(yang)才會(hui)順利的(de)完成(cheng)。

超級維特拉簡介

超級(ji)維(wei)(wei)特(te)拉（Grand Vitara）是日本鈴(ling)木和通用共同開發的一款(kuan)越野車，2004年初進入(ru)中(zhong)國。其實，超級(ji)維(wei)(wei)特(te)拉在中(zhong)國并不(bu)(bu)孤獨，在這里(li)有不(bu)(bu)少它熟悉的面(mian)孔，如豐(feng)田(tian)特(te)銳、本田(tian)crv，這三(san)者在本國以(yi)及歐美(mei)市(shi)場已(yi)互相爭斗多年，此次維(wei)(wei)特(te)拉登陸中(zhong)國，頗有夙敵異地(di)再戰的味道。