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陸風X7轉向器

陸風X7轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機的(de)檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介紹過,所以現在必須重(zhong)新安(an)裝(zhuang)到(dao)車(che)輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向器的(de)注(zhu)意(yi)事項(xiang):在安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中,應該注(zhu)意(yi),用于(yu)將泄放螺栓(shuan)固定在機油泵和轉向控制閥上(shang)的(de)密封圈只要拆(chai)下(xia)就(jiu)必須更換(huan)。

動力轉向(xiang)器(qi)的安裝(zhuang)步驟

1)將(jiang)轉(zhuan)向器安裝在后十字(zi)板(ban)上,安裝自(zi)鎖螺母,但不必(bi)完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油(you)(you)管和回油(you)(you)管安裝(zhuang)在轉向油(you)(you)泵上,使用(yong)新的(de)密封(feng)圈,擰(ning)緊螺栓,扭矩(ju)為(wei)40nm

4)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)器固定(ding)螺(luo)栓安裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺(luo)母,扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母安裝(zhuang)在后(hou)十字板上,擰緊螺母,扭矩為(wei)40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上(shang)。

7)放(fang)下(xia)車輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上(shang)的轉向器自鎖螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固(gu)定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從(cong)車內將(jiang)回油(you)軟管安(an)裝到轉向控(kong)制閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接(jie)聯(lian)軸(zhou)器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車(che)維修技術(shu)網想(xiang)一想(xiang):了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器的結構(gou)后,關鍵是要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器在(zai)使用(yong)中會出(chu)現什(shen)么問(wen)題。實踐證明,動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的常(chang)見問(wen)題是泄漏和性能(neng)下(xia)降,那么如何檢(jian)查(cha)泄漏呢?接下(xia)來請看。如何檢(jian)查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的密封性

陸風X7簡介

陸風X7是一款來自陸風品牌型號X7的汽車代號為E32,陸風X7于2015年8月6日正式上市,車身尺寸長度為4421mm,寬度為1911mm,高度為1631mm,其軸距為2660mm。

陸風X7中控臺采取三種顏色組合的方案,而融入了多種設計風格,具有比較強的層次感,同時配備了一款10.2寸的液晶屏。我們在一些細節圖片中發現,該車配備了發動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調、藍牙電話以及導航系統

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