狼群影院

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)其工作(zuo)原(yuan)理是(shi)發動(dong)(dong)機工作(zuo)時吸入空(kong)氣(qi)這一(yi)(yi)原(yuan)理，造成助力(li)器的(de)一(yi)(yi)側真(zhen)空(kong)，相對于另一(yi)(yi)側正常空(kong)氣(qi)壓力(li)的(de)壓力(li)差(cha)，利用這壓力(li)差(cha)來加強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)的(de)激烈(lie)磨擦來完成的(de)。在水(shui)(shui)(shui)中行駛(shi)時，車(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)乎都(dou)浸在水(shui)(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)留(liu)下一(yi)(yi)層水(shui)(shui)(shui)膜，就像涂抹了潤(run)滑油一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)摩擦力(li)減小，無法控(kong)制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內(nei)的(de)水(shui)(shui)(shui)也不容易散(san)出。這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現(xian)象來得非(fei)常快，在離水(shui)(shui)(shui)后邊(bian)(bian)走(zou)邊(bian)(bian)踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續幾(ji)次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)的(de)水(shui)(shui)(shui)滴就會被(bei)擦掉(diao)，同時，摩擦產生的(de)熱(re)量將其烘干(gan)，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很快恢復原(yuan)來的(de)靈敏度(du)。 這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)現(xian)象對于采用碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來說幾(ji)乎不會發生，因為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片面(mian)積很小，碟(die)盤外圍又(you)全部暴露在外面(mian)，留(liu)不住水(shui)(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動(dong)(dong)時離心力(li)的(de)作(zuo)用，碟(die)盤上的(de)水(shui)(shui)(shui)滴會自動(dong)(dong)散(san)失(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)功能。平常使用的(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)很多(duo)是(shi)前碟(die)后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)(shui)后有的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減弱很多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆(chai)裝方法如(ru)下：

1、拆卸(xie)前，使(shi)用起子通過車輪的(de)螺栓孔將(jiang)楔(xie)形(xing)件向上壓，使(shi)制(zhi)動蹄(ti)回位；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔(ba)出開口銷，拆下(xia)冠狀螺(luo)母保(bao)險環(huan)；

3、拆下(xia)輪轂軸承(cheng)預緊(jin)度的(de)調整螺母及墊圈(quan)、軸承(cheng)，取(qu)下(xia)制動鼓。

名爵銳行簡介

名(ming)(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)是(shi)上汽(qi)集(ji)團名(ming)(ming)爵(jue)（MG）系(xi)列2016年6月16日上市的一款(kuan)車型(xing)(xing)，是(shi)MG GT車型(xing)(xing)的中文(wen)(wen)名(ming)(ming)稱。名(ming)(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)是(shi)繼(ji)上汽(qi)名(ming)(ming)爵(jue)銳(rui)騰（MG GS）后第二款(kuan)擁(yong)(yong)有中文(wen)(wen)名(ming)(ming)稱的車型(xing)(xing)，它延續了銳(rui)騰“銳(rui)”字輩的命(ming)名(ming)(ming)風格，預(yu)計名(ming)(ming)爵(jue)系(xi)列未來將有更多車型(xing)(xing)擁(yong)(yong)有中文(wen)(wen)名(ming)(ming)稱。名(ming)(ming)爵(jue)銳(rui)行(xing)以52.4分的總(zong)成(cheng)績進入(ru)到了C-NCAP五星安全車型(xing)(xing)的行(xing)列