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前制動分泵簡介

剎車分泵是(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)系統不(bu)可缺少(shao)的(de)底盤制(zhi)動(dong)(dong)零件，它主要的(de)作用是(shi)(shi)頂動(dong)(dong)剎(cha)車(che)片(pian)，剎(cha)車(che)片(pian)摩擦剎(cha)車(che)鼓。使車(che)速降低和靜止(zhi)。踩下剎(cha)車(che)后總泵(beng)(beng)產(chan)生推力將液壓(ya)油(you)壓(ya)到(dao)分(fen)泵(beng)(beng)，分(fen)泵(beng)(beng)內部的(de)活塞(sai)受到(dao)液壓(ya)力開始移(yi)動(dong)(dong)將剎(cha)車(che)片(pian)推動(dong)(dong)。液壓(ya)剎(cha)車(che)是(shi)(shi)由剎(cha)車(che)總泵(beng)(beng)和剎(cha)車(che)油(you)儲(chu)罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們取出(chu)汽車(che)隨車(che)工(gong)具包(bao)，工(gong)具包(bao)里面一般有千斤頂、煙斗(dou)型(xing)套筒板(ban)手，為了防止當(dang)車(che)輪支(zhi)起后(hou)松(song)螺(luo)母(mu)沒法受力(li)，我們先(xian)用煙斗(dou)型(xing)套筒板(ban)將輪毅固定螺(luo)母(mu)打(da)松(song)、二圈，然后(hou)用千斤頂支(zhi)起車(che)輪，最后(hou)才(cai)將輪螺(luo)絲(si)全部松(song)脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎輪毅后(hou)，用(yong)合(he)適的板手(shou)松(song)下(xia)(xia)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)，特別要(yao)注意(yi)的是由于(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)屁股后(hou)面連(lian)接有剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油管(guan)，一定(ding)不能讓它(ta)受外(wai)力過大而破(po)損，此時我(wo)們可以用(yong)準備好的物品將其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)卡(ka)鉗(qian)后(hou)，取(qu)下(xia)(xia)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片，再用(yong)板手(shou)松(song)下(xia)(xia)卡(ka)鉗(qian)承托架固定(ding)螺栓，取(qu)出剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shi)要二(er)人(ren)(ren)配(pei)合，方法如下(xia):一(yi)人(ren)(ren)在駕(jia)駛室踩下(xia)剎車踏板，另一(yi)人(ren)(ren)松開放氣螺釘(ding)，當剎車踏踩到底(di)抬(tai)起(qi)來之前(qian)，鎖緊(jin)放氣螺釘(ding)。這個操作反復多次(ci)，直到踩下(xia)剎車踏板感覺(jue)到有一(yi)股(gu)力頂腳為止。

名爵HS新能源簡介

名爵HS插電混動是MG名爵旗下的新能源新車，新車采用“哥本哈根藍”新能源配色，保時捷同款的360°純形面設計，滿足REACH、E-MARK等歐洲嚴苛標準，搭載上汽集團領先的“三電”技術，樹立出行和駕乘的品質新標桿，是一款全球高品質的新能源車型。

名爵HS插電混動延續燃油版名爵HS的設計理念，保留保時捷同款的360°純形面設計、星耀力場進氣格柵、全LED大燈組等元素，尾部配有獨特專屬標識。新車長寬高分別為4574mm*1876mm*1685mm，軸距為2720mm