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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)機件，能將(jiang)管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管子(zi)附近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在水箱前面(mian)。把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液體(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。發電廠要(yao)用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使渦輪機排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使烴類及(ji)其(qi)他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成(cheng)液態的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器。所有(you)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器都是(shi)把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉的(de)(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過一(yi)根(gen)長(chang)長(chang)的管(guan)子（通(tong)常盤(pan)成螺(luo)線管(guan)），讓熱(re)(re)量(liang)散(san)失(shi)到四(si)周(zhou)的空氣(qi)中，銅之類(lei)的金(jin)屬導(dao)入性(xing)能強，常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷(leng)凝器(qi)的效率經常在(zai)管(guan)道(dao)上附加熱(re)(re)傳導(dao)性(xing)能優異的散(san)熱(re)(re)片，加大散(san)熱(re)(re)面積(ji)，以加速散(san)熱(re)(re)。并通(tong)過風機加快(kuai)空氣(qi)對流的方式把熱(re)(re)帶走(zou)。
一(yi)般(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)原(yuan)理壓(ya)縮機的(de)(de)(de)作用是把工質由低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成高(gao)溫高(gao)壓(ya)氣體，再經過冷(leng)(leng)凝器(qi)，在冷(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)凝成低(di)(di)溫高(gao)壓(ya)的(de)(de)(de)液體，經節(jie)流閥(fa)節(jie)流后，則成為低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)液體。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)液態工質送入蒸(zheng)(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱(re)蒸(zheng)(zheng)發而成為高(gao)溫低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)，從而完成制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制冷(leng)系(xi)統(tong)，是(shi)由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四個(ge)基(ji)本部(bu)件組成(cheng)。它(ta)們之間(jian)用管道依次連接，形成(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)統(tong)，制冷(leng)劑在系(xi)統(tong)中不斷地循環流動，發生狀(zhuang)態(tai)變化(hua)，與外界進(jin)行熱量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

納智捷MASTER CEO簡介

納智(zhi)捷MASTER CEO是納智(zhi)捷旗下(xia)的一款商務車，采用了(le)2.2T發動(dong)機(ji)，滿足商務接待的需求。