汽車(che)換擋(dang)結構分為(wei)檔(dang)桿,拉線(xian),選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結構,撥叉及(ji)(ji)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)。檔(dang)桿的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)方面我們對檔(dang)位(wei)的(de)(de)控(kong)制,掛(gua)檔(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)。拉線(xian)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置,給予(yu)換擋(dang)。選檔(dang)幾(ji)換擋(dang)結構的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)區分是(shi)掛(gua)檔(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)變(bian)化(hua)。撥叉及(ji)(ji)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)的(de)(de)作用(yong)(yong),是(shi)負責(ze)結合及(ji)(ji)分離各個(ge)檔(dang)位(wei)齒(chi)輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器(qi)分離(li)叉軸驅動臂上拆下離(li)合器(qi)拉索(suo).
(3)拆除換擋機構總成殼體上部(bu)與發動(dong)機的(de)連接螺(luo)栓
(4)拆下發動機中間支架,拆除發動機排氣裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下相(xiang)比很多人(ren)都有(you)一(yi)個(ge)共同的夢想,擁有(you)一(yi)輛房車(che)和最愛(ai)的人(ren)開上它環(huan)游中國(guo),褒迪這款車(che)就是為了這個(ge)夢想而量身打(da)造的,穩重大(da)氣(qi),載人(ren)拉貨兩相(xiang)宜。
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