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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機的檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配(pei)和調整在前面已經介(jie)紹過，所以現在必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向器的注意事項：在安(an)裝(zhuang)過程中，應該注意，用(yong)于將泄放螺(luo)栓固定(ding)在機油泵和轉向控制閥(fa)上的密封圈只要(yao)拆下就必(bi)須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將(jiang)轉向器(qi)安裝(zhuang)在(zai)后十字板上，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母，但(dan)不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車(che)輛(liang)。

3)將(jiang)進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使(shi)用新的(de)密封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩(ju)為(wei)40nm

4)將轉向(xiang)器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母(mu)安裝在后(hou)十(shi)字板(ban)上，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將(jiang)進油管固(gu)定在轉向控制(zhi)閥(fa)的外(wai)殼(ke)上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自(zi)鎖螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接(jie)聯(lian)軸(zhou)器，安裝固定螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和儀(yi)表板(ban)蓋。汽車維修(xiu)技術(shu)網想一想：了(le)解了(le)動力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)的結構后，關(guan)鍵(jian)是要知道(dao)動力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)在使(shi)用(yong)中會出現什么(me)問(wen)題。實踐證明，動力(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)統的常(chang)見問(wen)題是泄(xie)漏和性能下降(jiang)，那么(me)如(ru)何(he)檢(jian)查泄(xie)漏呢？接下來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查動力(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)統的密封(feng)性

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