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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修或更換、裝(zhuang)配和(he)調整(zheng)在前面已經介紹過(guo)，所以現在必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛(liang)上。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注意事(shi)項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用于(yu)將泄放螺(luo)栓固定(ding)在機油泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥上的(de)密封圈只要拆下就(jiu)必(bi)須更換。

動力轉向器的安(an)裝步驟(zou)

1)將(jiang)轉向器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必完全(quan)擰(ning)緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進油(you)管(guan)和(he)回油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵上，使用(yong)新的(de)密(mi)封圈，擰緊螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖(suo)螺(luo)母安裝(zhuang)在后十(shi)字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉(zhuan)向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上(shang)的轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿(gan)支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內(nei)將(jiang)回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺(luo)栓，并以25nm的扭(niu)矩(ju)擰(ning)緊.

13)安(an)裝踏板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維修技(ji)術網想一(yi)想：了解了動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的結(jie)構后，關(guan)鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)在(zai)使用(yong)中會出現(xian)什(shen)么(me)問題。實踐證明，動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)的常見問題是(shi)泄漏和性能下(xia)降，那么(me)如(ru)何(he)檢(jian)查(cha)泄漏呢？接下(xia)來請看。如(ru)何(he)檢(jian)查(cha)動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統(tong)的密封(feng)性

依維柯歐勝簡介

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