轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向(xiang)機的檢修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)和(he)調整在(zai)前面已經介紹過(guo),所以(yi)現在(zai)必須重新(xin)安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)動力(li)轉向(xiang)器(qi)的注意(yi)事項:在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中,應該注意(yi),用于將(jiang)泄(xie)放螺栓固定在(zai)機油泵和(he)轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)上的密封圈只要拆下就(jiu)必須更(geng)換(huan)。
動(dong)力轉向器的安裝步驟
1)將轉(zhuan)向(xiang)器安裝(zhuang)在后十字(zi)板上,安裝(zhuang)自鎖螺母,但不必(bi)完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管(guan)和(he)回(hui)油(you)管(guan)安裝在轉(zhuan)向油(you)泵上(shang),使用新的(de)密封圈(quan),擰緊(jin)螺(luo)栓,扭矩為(wei)40nm
4)將(jiang)轉向器(qi)固定螺栓安裝在左前(qian)輪罩上,擰緊螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向(xiang)器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的(de)外(wai)殼(ke)上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上(shang)的(de)轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架固定(ding)螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體上。
11)安(an)裝防塵(chen)套(tao)。
12)連接聯軸器,安(an)裝(zhuang)固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝(zhuang)踏板蓋、通(tong)風管(guan)和(he)儀表板蓋。汽(qi)車維修技術網想一想:了(le)解(jie)了(le)動力(li)轉向(xiang)器(qi)的(de)結構后,關鍵(jian)是(shi)要(yao)知道(dao)動力(li)轉向(xiang)器(qi)在使用中會(hui)出(chu)現(xian)什么問題。實踐(jian)證明,動力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)常見問題是(shi)泄漏和(he)性能下(xia)降(jiang),那(nei)么如(ru)何(he)檢查泄漏呢(ni)?接下(xia)來請(qing)看。如(ru)何(he)檢查動力(li)轉向(xiang)系統(tong)的(de)密封性
smart將在廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)首次國內亮相五門車(che)型smart forfour,目前smart forfour已(yi)到達(da)廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)展(zhan)館外。2015廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)將于(yu)11月20正式開(kai)幕
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