散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統,發(fa)動機水冷系(xi)統中(zhong)的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。
散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時,散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種(zhong):鋁(lv)質(zhi)和銅制,前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)(de)(de)明顯優(you)(you)勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)(you)勢明顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮(尤(you)其(qi)是歐美(mei)國(guo)家(jia))。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展前景(jing)看,硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水,硬(ying)水需軟化處理(li)后(hou)使(shi)用(yong),避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了(le)避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必使用正規廠家生(sheng)產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器過程中(zhong),請不要損壞散(san)熱帶(片)和碰傷散(san)熱器,以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完全(quan)放水再注(zhu)水時,要先將發動機缸體的放水開關(guan)扭開,有水流出時,再關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位,要停機(ji)降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開(kai),作業人員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造(zao)成(cheng)芯(xin)子破(po)裂現象,如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)(jiang)水箱蓋(gai)和放水開關,將(jiang)(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視實(shi)際情況,各部件(jian)拆下(xia)用溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫度完(wan)全(quan)冷(leng)卻后,將水(shui)箱清(qing)洗(xi)劑與冷(leng)卻液(ye)一起(qi)排出,最后更換新的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作(zuo)用。
第15屆上海(hai)國際車展于(yu)2013年4月20日盛大開幕,媒體日當天(tian),編輯(ji)在奔馳展臺(tai)看到了(le)造(zao)型(xing)(xing)獨(du)特的Smartjeremy Scott量產版(ban),這款(kuan)造(zao)型(xing)(xing)迥異的個性小(xiao)車已于(yu)本屆車展正式上市,售(shou)價38.8萬元。
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