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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)減緩外界(jie)沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多年(nian)以前汽車(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與車(che)(che)架(jia)縱梁鉚(liu)接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)(liao)在汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量(liang)(liang)應用，汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要追(zhui)求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量(liang)(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)，人(ren)們(men)稱為(wei)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁用冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao)；外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)等(deng)三部(bu)分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型槽；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系(xi)(xi)和聚丙烯(xi)系(xi)(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成型法(fa)制成。
2013年(nian)6月(yue)26日，全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)(yuan)會車身附件分技術委(wei)員(yuan)(yuan)會和廣(guang)東東箭集(ji)團(tuan)共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東東箭集(ji)團(tuan)主導起草(cao)，國(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)信息化部審批。據悉(xi)，中國(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車防護(hu)(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車防護(hu)(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現“零”的突破，填補(bu)了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月(yue)1日在全(quan)國(guo)正式實(shi)(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判斷保險杠(gang)的(de)位置
保險杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角部位(wei)豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱，有些公(gong)司產品中還(huan)有隨著馬(ma)達(da)驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的類型。這(zhe)種拐(guai)角指(zhi)示(shi)柱，可以(yi)正(zheng)確(que)(que)(que)地(di)確(que)(que)(que)認保險杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角位(wei)置，防止保險杠(gang)(gang)(gang)的損傷(shang)，提高駕駛技術，經(jing)常(chang)容(rong)易擦傷(shang)保險杠(gang)(gang)(gang)的人(ren)，最好裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉角標示(shi)柱，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)確(que)(que)(que)判斷保險杠(gang)(gang)(gang)的位(wei)置，非(fei)常(chang)方(fang)便。
二(er)、安(an)裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受損
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊角處是汽(qi)車(che)外殼中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容易(yi)擦(ca)到邊角，弄得(de)滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個部位的(de)(de)是拐角橡膠，只需(xu)貼在保險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角處就OK了(le)，且安裝非常(chang)簡單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)(yi)減輕保險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡膠如果被碰傷(shang)，再更(geng)換新的(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)(yi)了(le)。此(ci)外，拐角橡膠是很(hen)厚的(de)(de)膠墊，貼在保險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角處，如果想與車(che)身看起來(lai)有整體感，可(ke)(ke)以(yi)(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的前臉叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又名(ming)汽(qi)(qi)車(che)前臉，鬼臉，格柵以及(ji)水箱(xiang)護(hu)罩等。其(qi)(qi)主(zhu)要(yao)作(zuo)用在(zai)于(yu)水箱(xiang)，發動機，空調等的進(jin)氣(qi)通(tong)風，防止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)廂內部部件的破壞以及(ji)美觀(guan)彰顯(xian)個性，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)車(che)身(shen)上以便讓空氣(qi)進(jin)入(ru)，大(da)多數車(che)輛具有在(zai)前面的汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)，以保(bao)護(hu)散(san)熱器和(he)發動機，其(qi)(qi)他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)位(wei)于(yu)前保(bao)險杠下。

汽(qi)車前臉的(de)優點

汽車(che)前臉(lian)作(zuo)為汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)重心(xin)，自然也是汽車(che)設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)重中(zhong)之重，前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)美丑也直接影(ying)響了人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)對于汽車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)家族(zu)式臉(lian)譜來(lai)達到(dao)外(wai)觀上的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)統一，汽車(che)前臉(lian)設計(ji)包(bao)括了汽車(che)引擎(qing)蓋，前大燈(deng)，水箱格柵和(he)發動機前緣線(xian)等(deng)，如(ru)同人(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)(ba)和(he)下巴(ba)(ba)等(deng)構成了特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型(xing)輪廓。

三菱奕歌簡介

如果說有什么(me)品牌可以稱(cheng)得上“實而不華”的(de)話，除了斯巴(ba)魯(lu)之外，三(san)菱絕對算是(shi)一(yi)個。雖然三(san)菱如今的(de)影響(xiang)力已(yi)經(jing)大不如前(qian)(qian)，諸如Lancer Evo、帕杰(jie)羅這樣一(yi)些(xie)膾炙人(ren)口的(de)經(jing)典車型(xing)，已(yi)經(jing)逐(zhu)漸淡出主流(liu)視野，但(dan)是(shi)古話說得好：“瘦(shou)死的(de)駱(luo)駝比馬大”，直到今時今日，三(san)菱還(huan)(huan)是(shi)留下了一(yi)些(xie)不錯的(de)車型(xing)，譬如目(mu)前(qian)(qian)銷量不錯的(de)歐藍德，或者今天我體驗的(de)這款(kuan)奕歌。雖然它(ta)換(huan)上了一(yi)張看上去還(huan)(huan)算新潮的(de)面孔，但(dan)是(shi)骨子里它(ta)依(yi)然保留了三(san)菱自身的(de)濃烈特(te)色。