剎車總泵的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止,當踩下剎車的時候,剎車總泵內的活塞會受到剎車踏板的推力,再經推桿起作用,將剎車油通過油管傳送到各個剎車分泵的活塞上,隨后就會推動制動蹄往外張開,使得剎車片與剎車鼓的內面產生摩擦作用,從而起到制動的效果。
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、 這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
如(ru)果說有(you)什(shen)么品(pin)牌可以稱得上“實(shi)而不華”的(de)話,除了(le)斯巴魯之外(wai),三菱(ling)絕(jue)對算(suan)是一個。雖(sui)然三菱(ling)如(ru)今的(de)影響力已經大不如(ru)前,諸如(ru)Lancer Evo、帕杰羅(luo)這(zhe)樣一些(xie)膾(kuai)炙人(ren)口的(de)經典車型,已經逐(zhu)漸淡出主(zhu)流視野,但是古話說得好:“瘦死的(de)駱駝(tuo)比(bi)馬大”,直到(dao)今時今日,三菱(ling)還是留(liu)下了(le)一些(xie)不錯(cuo)的(de)車型,譬如(ru)目前銷量(liang)不錯(cuo)的(de)歐(ou)藍德,或者今天我體驗的(de)這(zhe)款奕歌。雖(sui)然它換(huan)上了(le)一張看上去還算(suan)新潮的(de)面孔,但是骨(gu)子里它依然保留(liu)了(le)三菱(ling)自身的(de)濃烈特色。
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