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汽車(che)手剎(cha)(cha)和腳剎(cha)(cha)并不(bu)是(shi)同(tong)一塊剎(cha)(cha)車(che)片,腳剎(cha)(cha)的(de)原理是(shi)通過卡鉗夾緊(jin)制動片來(lai)剎(cha)(cha)車(che)，而手剎(cha)(cha)的(de)原理是(shi)通過鋼(gang)絲(si)連(lian)接一個制動塊，摩擦后輪制動。兩者的(de)最大不(bu)同(tong)就是(shi)提供的(de)制動力不(bu)同(tong)。腳剎(cha)(cha)制動力遠(yuan)遠(yuan)大于手剎(cha)(cha)。
1、需要先用千斤頂把汽車頂部給頂起來。
2、之后使用工具把輪胎拆卸下來。
3、用起子把分泵擴大。
4、之后把分泵螺絲拆卸下來，把原來的兩片剎車片取下來。
5、接下來安裝剎車片，使用扳手把分泵螺絲擰緊。
6、最后再去安裝輪胎，把千斤頂取出即可。
如果說有什么(me)品牌可以稱得上(shang)(shang)“實而不華(hua)”的(de)(de)話(hua)，除了(le)斯巴魯之外(wai)，三菱絕對算是(shi)(shi)一個。雖然三菱如今(jin)的(de)(de)影響力已(yi)經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰(jie)羅這樣一些膾炙(zhi)人口的(de)(de)經典車(che)型(xing)，已(yi)經逐漸淡出(chu)主流視野，但是(shi)(shi)古話(hua)說得好：“瘦死的(de)(de)駱(luo)駝(tuo)比馬大”，直到今(jin)時今(jin)日，三菱還是(shi)(shi)留下了(le)一些不錯(cuo)的(de)(de)車(che)型(xing)，譬如目前銷量不錯(cuo)的(de)(de)歐藍(lan)德(de)，或(huo)者今(jin)天(tian)我體驗的(de)(de)這款奕歌。雖然它換上(shang)(shang)了(le)一張看上(shang)(shang)去還算新潮的(de)(de)面孔，但是(shi)(shi)骨(gu)子里它依然保留了(le)三菱自身的(de)(de)濃烈特(te)色。
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