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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)，也叫(jiao)剎車片(pian)(pian)，在汽車的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統中，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)是最關鍵的(de)安(an)全零件(jian)，所(suo)有剎車效(xiao)果(guo)的(de)好壞都是制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)起(qi)著決(jue)定性的(de)作用。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)一般(ban)由鋼(gang)板、粘結(jie)隔熱層和(he)摩擦(ca)(ca)塊(kuai)構(gou)成，其中隔熱層是由不傳(chuan)熱的(de)材(cai)料(liao)(liao)組(zu)成，目的(de)是隔熱；摩擦(ca)(ca)塊(kuai)是由摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)(liao)、黏合(he)劑組(zu)成，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時被擠壓在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓上產生摩擦(ca)(ca)，從而達到車輛減速剎車的(de)目的(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)在使用(yong)(yong)過程中(zhong)，由于(yu)摩(mo)擦作用(yong)(yong)，摩(mo)擦塊(kuai)會(hui)逐漸被磨損，摩(mo)擦材料使用(yong)(yong)完后(hou)要及時(shi)更(geng)(geng)換制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)，否則鋼板(ban)與制(zhi)(zhi)(zhi)動盤就會(hui)直接(jie)接(jie)觸，最終會(hui)喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動效(xiao)果并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動盤，影響行車(che)安(an)全(quan)。為了您的行車(che)安(an)全(quan)，請定(ding)期檢(jian)查(cha)和更(geng)(geng)換制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)摩擦(ca)材(cai)料是摩擦(ca)式(接觸式)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)和(he)離合(he)器(qi)用以(yi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)材(cai)料。汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是車(che)(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)部件(jian)，直(zhi)接影(ying)響汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)行駛安(an)全性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)。21世(shi)紀的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)主要(yao)(yao)(yao)(yao)課題是更安(an)全、輕(qing)量化和(he)合(he)乎環境保(bao)護要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)，這(zhe)不僅需要(yao)(yao)(yao)(yao)進(jin)行新(xin)(xin)材(cai)料開發(fa)，而(er)且需要(yao)(yao)(yao)(yao)采用新(xin)(xin)結構、新(xin)(xin)系統，以(yi)便(bian)大幅度提(ti)高制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)綜合(he)使用性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)和(he)實現(xian)輕(qing)量化。它的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)好壞，直(zhi)接影(ying)響著汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統能(neng)(neng)(neng)否正常使用，從而(er)關(guan)(guan)(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)(che)舒(shu)適性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)實現(xian)。
汽(qi)車摩(mo)(mo)擦材(cai)料生產工(gong)藝(yi)(yi)(yi)按(an)照(zhao)加工(gong)溫(wen)度區分(fen)(fen)，大(da)致可以(yi)分(fen)(fen)為三類：熱(re)壓(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)、冷(leng)壓(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)和溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)。熱(re)壓(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)應(ying)用(yong)(yong)歷(li)史悠(you)久、技(ji)術(shu)成熟、適用(yong)(yong)面廣，現階段為國內外大(da)部分(fen)(fen)摩(mo)(mo)擦材(cai)料生產廠家所(suo)應(ying)用(yong)(yong)。冷(leng)壓(ya)和溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)都屬(shu)(shu)于低溫(wen)成型(xing)工(gong)藝(yi)(yi)(yi)，屬(shu)(shu)于新型(xing)摩(mo)(mo)擦材(cai)料生產工(gong)藝(yi)(yi)(yi)，性能較為優越，雖然這些新工(gong)藝(yi)(yi)(yi)的研(yan)究(jiu)取得(de)了一定成績，但尚且屬(shu)(shu)于探索階段，技(ji)術(shu)還不成熟，還有待深入開(kai)展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的拆裝安裝方(fang)法：

更換(huan)剎(cha)車皮我(wo)們會用到(dao)(dao)千斤頂、合適(shi)的套筒(tong)扳手、梅花扳手、螺(luo)絲刀(dao)、砂紙、潤滑脂等。所有工具和剎(cha)車皮零件都(dou)能通過網(wang)購(gou)買到(dao)(dao)。有些工具車輛一(yi)般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒(tong)；而一(yi)些則需自(zi)行(xing)購(gou)買。

凌渡簡介

凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。

上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。

主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。