現代轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)外型(xing)的發展與(yu)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)工藝的發展息息相(xiang)關。早在(zai)40多年前,轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)前擋(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)已經采用單件(jian)式(shi)彎曲(qu)(qu)(qu)擋(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li),并逐漸拋(pao)棄了平面型(xing)的擋(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)。今(jin)天的轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)擋(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)一(yi)般都(dou)做成整體一(yi)幅(fu)式(shi)的大曲(qu)(qu)(qu)面型(xing),上下左右都(dou)有一(yi)定的弧(hu)度(du)(du)。這(zhe)種(zhong)(zhong)曲(qu)(qu)(qu)面玻(bo)璃(li)(li)(li)(li)不論(lun)從加工過(guo)程還是從裝(zhuang)嵌的配合來看,都(dou)是一(yi)種(zhong)(zhong)技術要求(qiu)十(shi)分高的產品,因(yin)為它涉及到(dao)車(che)(che)(che)(che)型(xing)、強度(du)(du)、隔熱、裝(zhuang)配等諸多問(wen)題。
汽車(che)(che)業(ye)與玻(bo)璃業(ye)是(shi)屬于(yu)兩個不(bu)同領域(yu)的(de)(de)行業(ye),前者屬于(yu)機械制造業(ye),后者屬于(yu)輕工業(ye),但從(cong)汽車(che)(che)的(de)(de)發展歷程來看(kan),兩者的(de)(de)關系越(yue)來越(yue)密切。玻(bo)璃技(ji)術已經完全滲入(ru)了汽車(che)(che)行業(ye)之中,成為汽車(che)(che)技(ji)術領域(yu)中不(bu)可缺少的(de)(de)一員(yuan)。現在(zai),人們總是(shi)從(cong)汽車(che)(che)安(an)全和(he)外(wai)觀的(de)(de)角度去研究和(he)開(kai)發汽車(che)(che)玻(bo)璃,不(bu)斷推出(chu)新的(de)(de)品種。
夾層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指(zhi)用(yong)一(yi)種透明可(ke)粘(zhan)合(he)性(xing)塑(su)料膜(mo)貼在(zai)二層或三層玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間,將(jiang)塑(su)料的(de)(de)強韌性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)堅硬性(xing)結合(he)在(zai)一(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)抗破碎能(neng)力。鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指(zhi)將(jiang)普通(tong)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使內部組織(zhi)形成一(yi)定(ding)的(de)(de)內應力,從而使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)強度(du)(du)得到(dao)加強,在(zai)受(shou)(shou)到(dao)沖擊破碎時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分裂(lie)成帶(dai)鈍邊的(de)(de)小碎塊,對乘(cheng)員(yuan)不易造成傷害。而區(qu)域(yu)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)種新品種,它經(jing)過特殊處理(li),能(neng)夠在(zai)受(shou)(shou)到(dao)沖擊破裂(lie)時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)裂(lie)紋仍可(ke)以(yi)保持一(yi)定(ding)的(de)(de)清(qing)晰度(du)(du),保證駕駛者的(de)(de)視野區(qu)域(yu)不受(shou)(shou)影響(xiang)。目(mu)前汽車(che)前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以(yi)夾層鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾層區(qu)域(yu)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主,能(neng)承受(shou)(shou)較強的(de)(de)沖擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
上汽大眾Tharu將于2018年(nian)10月(yue)31日(ri)上市,新車中文名為途岳。
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