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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)(xi)統(tong)，發(fa)動機水(shui)冷系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)芯等三(san)部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)(que)風(feng)扇產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)(shi)明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用(yong)，避免(mian)造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請(qing)務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國家標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)過(guo)程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶(dai)（片）和碰(peng)傷散(san)(san)熱器(qi)，以(yi)保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動(dong)機缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或間接停車時，應將(jiang)水箱蓋和(he)放(fang)水開關(guan)，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完全清洗一(yi)次(ci)芯體。清洗時，用(yong)清水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)(xi)一(yi)次或視實際(ji)情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗(xi)(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

途岳簡介

上(shang)(shang)汽大眾Tharu將于(yu)2018年(nian)10月31日上(shang)(shang)市，新車中文(wen)名為途岳(yue)。