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途觀L新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

途觀L新能源前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收(shou)和減(jian)緩(huan)外界沖擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用鋼板(ban)沖壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼,與車(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起(qi)的(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙,看上去十(shi)分不(bu)美觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)(su)(su)料(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為一(yi)種(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外,還要(yao)追求與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與統一(yi),追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑(su)(su)(su)(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de),人們(men)稱為塑(su)(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由(you)外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)和橫梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)用塑(su)(su)(su)(su)料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用冷軋薄(bo)板(ban)沖壓(ya)而(er)成(cheng)U形槽(cao);外板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)附著在橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)由外(wai)板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等(deng)三部分組(zu)成。其中外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成,橫梁(liang)(liang)(liang)用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而(er)成U型(xing)槽;外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang),橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接,可以隨(sui)時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用聚脂(zhi)系(xi)和(he)聚丙烯(xi)系(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao),采用注(zhu)射成型(xing)法(fa)制成。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國汽(qi)(qi)車用品(pin)行(xing)(xing)(xing)業聯合(he)會(hui)(hui)、全(quan)國汽(qi)(qi)車標(biao)準(zhun)化技術委員會(hui)(hui)車身附(fu)件(jian)分技術委員會(hui)(hui)和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)(tuan)共同發布中(zhong)國《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團(tuan)(tuan)主導(dao)起(qi)草,國內(nei)多個科(ke)研院校、專業機(ji)構參與論證,通過國家工業與信息化部(bu)審批。據悉,中(zhong)國《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)的正式(shi)公布,標(biao)志(zhi)著汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)(gang)行(xing)(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)實現“零”的突(tu)破,填補了國內(nei)標(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國正式(shi)實施,引發行(xing)(xing)(xing)業生產廠家和銷售商(shang)極大關注

一、用轉(zhuan)角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)拐角部位豎立的(de)(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu),有些(xie)公(gong)司產品中還(huan)有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)(de)類型。這(zhe)種拐角指示柱(zhu),可以正確地確認(ren)保(bao)險杠(gang)拐角位置(zhi),防止(zhi)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)損傷,提高駕駛技術,經(jing)常(chang)(chang)容易擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)人,最好(hao)裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)個轉角標(biao)示柱(zhu),在駕駛座就可以正確判斷保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)位置(zhi),非常(chang)(chang)方便。
二(er)、安(an)裝拐角(jiao)橡(xiang)膠可減(jian)輕保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最容易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao),弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)位的(de)(de)是拐角(jiao)(jiao)橡膠,只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了,且安(an)裝非(fei)常(chang)簡單。這(zhe)個辦法(fa)可(ke)以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然(ran),橡膠如果(guo)被(bei)碰(peng)傷(shang),再(zai)更換新的(de)(de)就可(ke)以了。此(ci)外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡膠是很厚的(de)(de)膠墊,貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu),如果(guo)想與(yu)車(che)身看起(qi)來有整體感,可(ke)以噴(pen)上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)(de)(de)前臉(lian)叫中網(wang)(wang),又名汽車(che)前臉(lian),鬼(gui)臉(lian),格柵以(yi)及水箱護罩等。其主要作(zuo)用在于水箱,發(fa)動(dong)(dong)機,空(kong)調等的(de)(de)(de)進(jin)氣通風(feng),防(fang)止(zhi)行(xing)駛中外來(lai)物對(dui)車(che)廂內部部件的(de)(de)(de)破(po)壞(huai)以(yi)及美觀(guan)彰顯(xian)個(ge)性(xing),在汽車(che)工程(cheng)中中網(wang)(wang)是(shi)用來(lai)覆(fu)蓋在車(che)身上以(yi)便(bian)讓空(kong)氣進(jin)入,大多數車(che)輛具有在前面的(de)(de)(de)汽車(che)中網(wang)(wang),以(yi)保護散熱(re)器和發(fa)動(dong)(dong)機,其他常見的(de)(de)(de)中網(wang)(wang)位于前保險杠下。

汽車前臉的優(you)點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)重心,自(zi)然(ran)也是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重中之(zhi)重,前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美丑也直接影(ying)響了(le)人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)知感官,不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁(yong)有特(te)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家族式臉譜(pu)來達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)(jue)統一,汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉設計包括了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋,前(qian)(qian)大燈,水箱(xiang)格柵和發動機前(qian)(qian)緣線(xian)等,如(ru)同人(ren)臉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等構(gou)成了(le)特(te)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長相特(te)征(zheng),在(zai)利用(yong)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒(yan),細(xi)節打造造型(xing)輪廓。

途觀L新能源簡介

途(tu)觀L出自于上(shang)海大眾(zhong)(已(yi)更名為(wei)上(shang)汽大眾(zhong)), 搭載(zai)了(le)1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款(kuan)發(fa)動(dong)機的共7款(kuan)車(che)型(xing),售價區間為(wei)22.38萬至35.98萬元。上(shang)汽大眾(zhong)途(tu)觀L插電式(shi)混(hun)合動(dong)力(li)版正式(shi)上(shang)市(shi)。新車(che)提供混(hun)動(dong)豪華版、混(hun)動(dong)旗艦版2款(kuan)車(che)型(xing)

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桑塔納2000氣囊油絲已壞,需要更換新配件

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