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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻(que)系統(tong)(tong)，發動機水冷系統(tong)(tong)中的散熱器(qi)由進水室、出水室、主片(pian)及(ji)散熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)(re)(re)器冷卻已經到達高溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)(re)器的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)(re)(re)片(pian)暴露在冷卻風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)(re)器中(zhong)的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽(qi)車散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制造技術發展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝(yi)有了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護(hu)環境的(de)(de)角度來(lai)考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必(bi)使(shi)(shi)用正規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器(qi)，以(yi)保證散(san)熱(re)能(neng)力(li)和(he)密(mi)封(feng)。
5、散熱器內完全放(fang)水再(zai)注水時，要先將發(fa)動(dong)機缸(gang)體(ti)的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從(cong)而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)口，以防高壓蒸汽(qi)由(you)加水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現(xian)象，如長期停車或間(jian)接停車時(shi)，應將水箱蓋和放(fang)(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)(fang)出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情(qing)況用戶應在(zai)1～3個月間(jian)對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗一次或視實際(ji)情(qing)況(kuang)，各(ge)部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

途觀L新能源簡介

途(tu)觀(guan)L出自于上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)（已更(geng)名為上(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)）， 搭載(zai)了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fa)動(dong)機的共7款車(che)(che)型，售價區間為22.38萬(wan)至(zhi)35.98萬(wan)元。上(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)途(tu)觀(guan)L插電式混(hun)合動(dong)力版(ban)正式上(shang)市。新(xin)車(che)(che)提供混(hun)動(dong)豪(hao)華版(ban)、混(hun)動(dong)旗艦版(ban)2款車(che)(che)型