汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)吸收(shou)和減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼(gang),與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在一起的(de)(de),與(yu)車(che)(che)身有(you)一段較大(da)的(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發展(zhan)和工程塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong),汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠作為一種重(zhong)要的(de)(de)安全裝置也走向(xiang)了(le)革新(xin)的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠除(chu)了(le)保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和諧與(yu)統一,追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de),人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)由(you)外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁三部分(fen)組(zu)成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁。
塑(su)料保險杠是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料和橫(heng)梁等三(san)部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料用(yong)塑(su)料制成,橫(heng)梁用(yong)厚(hou)度為1.5毫(hao)米左右的冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而成U型槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料附著在橫(heng)梁上(shang),橫(heng)梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接,可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料保險杠使(shi)(shi)用(yong)的塑(su)料,大(da)體上(shang)使(shi)(shi)用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材(cai)料,采用(yong)注射(she)成型法制成。
2013年6月26日,全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)業聯合(he)會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)術委員會(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共同發布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主導(dao)起(qi)草(cao),國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業機構(gou)參與(yu)論證,通(tong)過(guo)國(guo)(guo)(guo)家工業與(yu)信息化部(bu)審批(pi)。據(ju)悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公(gong)布(bu),標(biao)志著汽車(che)(che)防護(hu)杠行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實施,引發行(xing)業生產(chan)廠家和銷售商極大關(guan)注
一、用轉(zhuan)角指示柱判(pan)斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角部位豎立(li)的(de)標記是指(zhi)示柱,有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類(lei)型(xing)。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角指(zhi)示柱,可以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角位置,防(fang)止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)損(sun)傷,提高(gao)駕駛技術,經常容易擦(ca)傷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)人,最(zui)好(hao)裝上一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉角標示柱,在駕駛座就可以正(zheng)確判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置,非常方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險(xian)杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼(ke)中(zhong)最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的(de)部分,駕車感不好(hao)的(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)橡膠,只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)就OK了,且安(an)裝(zhuang)非常簡單。這個辦法(fa)可(ke)(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然,橡膠如果被(bei)碰傷(shang),再更換新的(de)就可(ke)(ke)以了。此(ci)外,拐(guai)角(jiao)橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊(dian),貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu),如果想(xiang)與車身看起來有整(zheng)體感,可(ke)(ke)以噴上涂(tu)料
汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉(lian)(lian)叫中網,又名(ming)汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian),鬼(gui)臉(lian)(lian),格柵以及水(shui)箱(xiang)護罩等。其(qi)主要(yao)作用在于水(shui)箱(xiang),發(fa)動(dong)機,空調等的(de)進(jin)氣通風,防止(zhi)行駛中外來物對車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以及美觀彰顯個性,在汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)中中網是用來覆(fu)蓋在車(che)(che)身上以便讓空氣進(jin)入,大(da)多數車(che)(che)輛(liang)具有在前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中網,以保護散熱(re)器和發(fa)動(dong)機,其(qi)他常見的(de)中網位于前保險杠(gang)下。
汽車前臉的優點
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心,自然也是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也直接影響了(le)(le)人(ren)們的(de)(de)對(dui)于汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)認(ren)知感(gan)官,不同的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁有特有的(de)(de)家族(zu)式臉(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)視覺(jue)統一,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設計包括了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋,前(qian)大燈(deng),水箱格柵和(he)發動機前(qian)緣線等,如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構(gou)成(cheng)了(le)(le)特有的(de)(de)長(chang)相特征,在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)線條蜿(wan)蜒,細節打造造型輪廓。
別克將(jiang)于今(jin)年11月(yue)正式推出(chu)一(yi)款全(quan)新(xin)旅行車(che),并命名(ming)為(wei)閱朗(lang),新(xin)車(che)采用別克家(jia)族式設計語言,動力方面有(you)望搭(da)載1.0T、1.3T及(ji)1.5L三款發動機。
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