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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣(qi)流(liu)(liu)量計在(zai)水(shui)(shui)平管道的(de)(de)側裝:無(wu)論測量何種流(liu)(liu)體，傳感(gan)器(qi)可以在(zai)水(shui)(shui)平管道上(shang)側裝，特別是測量過熱(re)蒸汽飽和蒸汽和低(di)溫液體，若(ruo)條件允許(xu)最好采(cai)用側裝，這樣(yang)流(liu)(liu)體的(de)(de)溫度對放大器(qi)的(de)(de)影響較小。

3、空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)計在水平管(guan)道(dao)的(de)(de)倒裝(zhuang):一般(ban)(ban)情況(kuang)下不推(tui)薦用(yong)此(ci)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方法(fa)。此(ci)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方法(fa)不適用(yong)于(yu)測(ce)量(liang)(liang)(liang)一般(ban)(ban)氣(qi)(qi)體(ti)、過熱蒸汽。可用(yong)于(yu)測(ce)量(liang)(liang)(liang)飽和蒸汽，適用(yong)于(yu)測(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫液體(ti)或(huo)需經常清洗(xi)管(guan)道(dao)的(de)(de)情況(kuang)。空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)計在有(you)保溫層管(guan)道(dao)上的(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)(liang)高(gao)溫蒸汽時，保溫層最多不能超過支架高(gao)度的(de)(de)三分之一，以上即是對空氣(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)計的(de)(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方式介紹(shao)。

別克昂科旗簡介

2019年10月10日，上(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)別(bie)克官方發布了(le)一張全新(xin)(xin)7座(zuo)SUV“昂科旗”的(de)預(yu)告圖。據悉，新(xin)(xin)車(che)定位(wei)于(yu)(yu)中(zhong)大型SUV，基于(yu)(yu)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)大型豪華SUV架構(gou)打造，其外(wai)(wai)觀上(shang)延(yan)續了(le)此前公布的(de)Enspire概念(nian)(nian)車(che)的(de)設計理念(nian)(nian)，車(che)身長度更是達到了(le)4981mm；動(dong)力(li)上(shang)搭載代號為(wei)LSY的(de)2.0T渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)，最大功率169kW（230PS）。此外(wai)(wai)，新(xin)(xin)車(che)將(jiang)于(yu)(yu)今年年內發布