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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠是吸收和(he)(he)減(jian)緩(huan)外界沖擊(ji)力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)。許多(duo)年(nian)以前(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠是用鋼(gang)板(ban)(ban)沖壓成槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去(qu)十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用，汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠作(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能(neng)外，還要追(zhui)求與(yu)車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠都(dou)是塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)(liang)三部分(fen)組成。其中(zhong)外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制成，橫梁(liang)(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖壓而(er)成U形槽；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑料保險杠(gang)是由外板、緩沖(chong)材料和(he)(he)橫梁(liang)等三(san)部分組(zu)成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩沖(chong)材料用塑料制成(cheng)，橫梁(liang)用厚度為1.5毫(hao)米(mi)左(zuo)右的冷軋(ya)薄板沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外板和(he)(he)緩沖(chong)材料附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨(sui)時拆卸(xie)下(xia)來。這種塑料保險杠(gang)使用的塑料，大(da)體上使用聚脂系(xi)和(he)(he)聚丙烯系(xi)兩種材料，采用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標準化技術委員會車(che)身附件分技術委員會和(he)廣(guang)東東箭集團共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標準。此標準由廣(guang)東東箭集團主(zhu)導起草(cao)，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院校(xiao)、專業(ye)機(ji)構參與論證，通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部審批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標準的正(zheng)式(shi)公布(bu)，標志著汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)標準實現“零”的突破，填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標準空白。該標準將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發(fa)行業(ye)生產廠(chang)家(jia)和(he)銷售商(shang)極大關注

一(yi)、用轉角指(zhi)示柱判斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角部(bu)位豎立的(de)(de)標(biao)記(ji)是指(zhi)示(shi)柱，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自(zi)動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種拐(guai)(guai)角指(zhi)示(shi)柱，可(ke)以正確地確認(ren)保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角位置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)人，最(zui)好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角標(biao)示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可(ke)以正確判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)位置，非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠可(ke)減輕保(bao)險杠受(shou)損
保(bao)險杠的邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是汽車外(wai)殼中最容易弄傷(shang)的部(bu)分，駕車感不好的人容易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個(ge)部(bu)位的是拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)險杠的拐角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)險杠受損(sun)傷(shang)的程度。當然(ran)，橡膠(jiao)(jiao)如(ru)果(guo)(guo)被碰傷(shang)，再更換新的就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是很厚的膠(jiao)(jiao)墊(dian)，貼在(zai)保(bao)險杠轉角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如(ru)果(guo)(guo)想與車身看起來有整體(ti)感，可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

科魯澤簡介

2019年(nian)1月4日(ri)，上(shang)汽通用汽車(che)雪(xue)佛蘭品(pin)牌宣布，在廣州車(che)展完成首秀的全新(xin)中級車(che)Monza正(zheng)式命(ming)名為科魯(lu)澤。1月10日(ri)公布了科魯(lu)澤外觀設計(ji)。1月15日(ri)，內(nei)飾設計(ji)公布。3月21日(ri)，科魯(lu)澤MONZA正(zheng)式上(shang)市(shi)。新(xin)車(che)共推(tui)出五款車(che)型，售(shou)價8.99萬元至11.99萬元