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電(dian)阻有很多(duo)種。根(gen)據(ju)電(dian)阻材料，可(ke)分(fen)為繞線型(xing)(xing)(xing)和非繞線型(xing)(xing)(xing)。非繞線型(xing)(xing)(xing)分(fen)為合(he)成型(xing)(xing)(xing)和薄膜(mo)型(xing)(xing)(xing)。薄膜(mo)型(xing)(xing)(xing)包括碳膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、金屬膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、金屬箔(bo)型(xing)(xing)(xing)、金屬氧化膜(mo)型(xing)(xing)(xing)、玻璃釉膜(mo)型(xing)(xing)(xing)等；根(gen)據(ju)電(dian)阻的特殊用(yong)途，可(ke)分(fen)為熱(re)敏電(dian)阻、壓敏電(dian)阻、光敏電(dian)阻、力敏電(dian)阻、磁敏電(dian)阻、氣(qi)敏電(dian)阻、濕敏電(dian)阻，
滑動(dong)電(dian)阻和熱敏(min)電(dian)阻是(shi)汽車上(shang)常見的電(dian)阻。
汽車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的作(zuo)用(yong)是限制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)內電(dian)(dian)(dian)(dian)流。在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)系(xi)統中，電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的作(zuo)用(yong)非常(chang)重要。除作(zuo)為(wei)元件的標準(zhun)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)外，其他各部件都(dou)有一個可(ke)影(ying)響(xiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓和電(dian)(dian)(dian)(dian)流的電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)值。 固(gu)定電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)器和可(ke)變電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)器在(zai)機動車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)系(xi)統內使用(yong)。
以下(xia)是對其的(de)擴展(zhan)介紹(shao)：、
1、電阻(zu)的(de)(de)介紹：電阻(zu)是描述導(dao)體(ti)(ti)導(dao)電性能的(de)(de)物理量(liang)，用R表示。電阻(zu)的(de)(de)大小可以用來衡量(liang)導(dao)體(ti)(ti)對電流(liu)阻(zu)礙作用的(de)(de)強弱，即導(dao)電性能的(de)(de)好壞。電阻(zu)的(de)(de)量(liang)值與導(dao)體(ti)(ti)的(de)(de)材料、形(xing)狀、體(ti)(ti)積(ji)以及周圍環境等(deng)因素有關。
2、電(dian)阻(zu)(zu)的(de)分類(lei)：不(bu)同(tong)導(dao)體的(de)電(dian)阻(zu)(zu)按其性質的(de)不(bu)同(tong)還可分為(wei)兩種類(lei)型。一(yi)類(lei)稱為(wei)線性電(dian)阻(zu)(zu)或(huo)歐姆電(dian)阻(zu)(zu)，滿足(zu)歐姆定律; 另一(yi)類(lei)稱為(wei)非線性電(dian)阻(zu)(zu)，不(bu)滿足(zu)歐姆定律。
創酷(ku)，為雪(xue)佛蘭旗(qi)下的(de)一款(kuan)車型。2016年(nian)11月14日，上(shang)海通用(yong)雪(xue)佛蘭新(xin)款(kuan)創酷(ku)正式亮相(xiang)了(le)，其隨后將于(yu)2016廣州車展再次對外亮相(xiang)。相(xiang)比(bi)現款(kuan)，新(xin)車將采用(yong)全新(xin)的(de)外觀和內飾，且將依舊搭載(zai)1.4T渦輪增(zeng)壓發動機(ji)，數據上(shang)則會有所(suo)變化
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