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途凌前保險杠皮(不帶噴漆)

途凌前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外界沖擊力、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在一起的(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)身有(you)一段較大(da)的(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外,還(huan)要(yao)追求與(yu)車(che)(che)體(ti)造型(xing)的(de)(de)(de)和(he)諧(xie)與(yu)統一,追求本身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而成(cheng)U形槽;外板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板和緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)用厚(hou)度為(wei)1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋(ya)薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外板和緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)上,橫梁(liang)(liang)與(yu)車架縱梁(liang)(liang)螺(luo)絲(si)聯接,可以隨時(shi)拆卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用的(de)塑料(liao)(liao),大(da)體上使(shi)用聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao),采用注射成(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月26日,全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品行業聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標準(zhun)化技(ji)術委員(yuan)會車(che)(che)身附(fu)件分(fen)技(ji)術委員(yuan)會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)。此標準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團主導(dao)起草,國(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科研院校、專(zhuan)業機(ji)構(gou)參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家(jia)工業與(yu)信息(xi)化部(bu)審批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)的正式公(gong)布,標志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業標準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內(nei)標準(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)將于2013年(nian)(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式實(shi)施,引發行業生產廠(chang)家(jia)和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標(biao)記是(shi)指(zhi)示(shi)柱(zhu),有些(xie)公司產品(pin)中還有隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類(lei)型。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位置,防止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷,提高駕駛(shi)技術,經常容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕駛(shi)座就(jiu)可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置,非(fei)常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕(qing)保險杠受損(sun)
保險(xian)杠(gang)(gang)的邊角(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)(che)外殼中最容(rong)易(yi)弄傷的部分(fen),駕車(che)(che)感(gan)不(bu)好的人容(rong)易(yi)擦到(dao)邊角(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷痕。可保護(hu)這(zhe)個(ge)部位(wei)的是(shi)(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只(zhi)需貼(tie)在(zai)保險(xian)杠(gang)(gang)的拐(guai)角(jiao)處就OK了(le),且安(an)裝非(fei)常簡單。這(zhe)個(ge)辦法(fa)可以減輕保險(xian)杠(gang)(gang)受損傷的程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷,再更換(huan)新的就可以了(le)。此外,拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的膠(jiao)墊,貼(tie)在(zai)保險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處,如果想與車(che)(che)身看起來有(you)整體感(gan),可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中(zhong)網(wang)(wang),又名汽車(che)(che)前臉(lian),鬼臉(lian),格柵以(yi)(yi)及水(shui)箱(xiang)護(hu)罩等。其主要(yao)作用(yong)在(zai)(zai)于水(shui)箱(xiang),發動(dong)機,空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風,防(fang)止行(xing)駛中(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)廂(xiang)內(nei)部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)(yi)及美觀彰顯個性,在(zai)(zai)汽車(che)(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是(shi)用(yong)來(lai)覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)身上以(yi)(yi)便讓(rang)空(kong)氣進(jin)入,大多(duo)數車(che)(che)輛(liang)具有在(zai)(zai)前面的(de)汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang),以(yi)(yi)保護(hu)散(san)熱器和(he)發動(dong)機,其他常(chang)見(jian)的(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于前保險杠下(xia)。

汽車前臉的(de)優點

汽(qi)車(che)(che)(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)(che)的視覺重(zhong)心,自然(ran)也是汽(qi)車(che)(che)(che)設計中(zhong)的重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong),前臉(lian)(lian)的美(mei)丑也直接(jie)影響了人們的對于汽(qi)車(che)(che)(che)形(xing)態(tai)的認知感官,不同(tong)的汽(qi)車(che)(che)(che)品牌也擁有特有的家族式臉(lian)(lian)譜(pu)來達到外觀上的視覺統一(yi),汽(qi)車(che)(che)(che)前臉(lian)(lian)設計包括了汽(qi)車(che)(che)(che)引(yin)擎蓋,前大燈,水箱(xiang)格柵和(he)發動(dong)機前緣線(xian)等(deng),如同(tong)人臉(lian)(lian)的眼睛,嘴(zui)巴和(he)下巴等(deng)構成(cheng)了特有的長相(xiang)特征,在利用車(che)(che)(che)身的線(xian)條蜿蜒,細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

途凌簡介

雙龍途凌是雙龍旗下的一款商務(wu)車,采用了1.6L發動機,滿足商務(wu)接待的需(xu)求(qiu)。

Customer Reviews

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江(jiang)蘇省丹陽市經(jing)濟開發區(qu)八(ba)經(jing)路東側江(jiang)蘇埃菲爾鋼結構有限公司

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