散熱(re)器(qi)屬于汽車(che)冷卻系統(tong),發動機水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)芯等三(san)部分構成。
散(san)(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的冷(leng)卻液。當(dang)散(san)(san)(san)熱(re)器的管子和(he)散(san)(san)(san)熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻風扇產生的氣流(liu)及(ji)車輛運動產生的氣流(liu)中時,散(san)(san)(san)熱(re)器中的冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)
汽車散(san)熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者用(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)車,后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)散熱(re)(re)(re)器材(cai)料與(yu)制造(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器以其(qi)(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕量(liang)化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅散熱(re)(re)(re)器的(de)(de)同時,銅散熱(re)(re)(re)器制造(zao)技術(shu)和(he)(he)工藝有了長足的(de)(de)發展,銅硬釬(han)焊(han)(han)散熱(re)(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發動機散熱(re)(re)(re)器方面優勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散熱(re)(re)(re)器多(duo)為鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器,主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤(you)其(qi)(qi)是歐美(mei)國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散熱(re)(re)(re)器生產的(de)(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)(han)銅散熱(re)(re)(re)器也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)(he)其(qi)(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任(ren)何(he)酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水(shui),硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化(hua)處(chu)理后使用,避(bi)免(mian)造(zao)成散熱(re)器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液,為了(le)避免散熱器(qi)的(de)(de)腐(fu)蝕,請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標準的(de)(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱器過程中,請(qing)不要損(sun)壞散熱帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散熱器,以保(bao)證(zheng)散熱能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將發動機缸(gang)體的(de)放(fang)(fang)水(shui)開關扭開,有水(shui)流(liu)出時(shi),再關上,從而避免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋慢慢打(da)開(kai),作(zuo)業(ye)人(ren)員身體應(ying)(ying)盡量遠離(li)加(jia)水口(kou),以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂(lie)現象(xiang),如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時,應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶(hu)應在1~3個月間對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況,各部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
雙龍(long)途凌(ling)是雙龍(long)旗(qi)下(xia)的一款商(shang)務車(che),采(cai)用了1.6L發動機(ji),滿足商(shang)務接待的需求。
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