剎(cha)車(che)輪(lun)轂(gu)的學名為(wei)剎(cha)車(che)制(zhi)動鼓,簡稱剎(cha)車(che)鼓,是(shi)鼓式剎(cha)車(che) 系(xi)統中(zhong)(zhong)的主要部(bu)件(jian),剎(cha)車(che)時剎(cha)車(che)鼓內(nei)面與(yu)剎(cha)車(che)片 摩擦起到剎(cha)車(che)的作用。其制(zhi)造材料一(yi)般為(wei)型(xing)號為(wei)HT250的灰鐵。在司機對車(che)輛部(bu)件(jian)使用不當或者在嚴重(zhong)超載的情況下,可(ke)造成剎(cha)車(che)輪(lun)轂(gu)碎(sui)裂(lie)性損壞(huai),在高速行駛的過(guo)程中(zhong)(zhong)往往造成人員傷害(hai)。
1、拆卸(xie)前(qian),使用起子(zi)通過車(che)輪的螺栓孔將楔形件向(xiang)上(shang)壓,使制動蹄回位;
2、用專(zhuan)用工(gong)具拆(chai)卸下(xia)輪轂蓋,拔出開口銷,拆(chai)下(xia)冠狀螺母保(bao)險環(huan);
3、拆下(xia)輪轂軸(zhou)承預緊度的調整螺(luo)母(mu)及墊圈(quan)、軸(zhou)承,取下(xia)制動鼓;
4、裝入下回位彈(dan)簧,并把制動蹄提起,裝到(dao)下面的支座上,裝上楔形(xing)件的拉力彈(dan)簧(最大允許長度為113mn);
5、裝入(ru)制動(dong)蹄(ti)(ti)定位銷、壓簧及墊圈。使制動(dong)蹄(ti)(ti)回位,裝上制動(dong)鼓及后輪軸承(cheng),調整好軸承(cheng)預緊度,用力踩制動(dong)踏板(ban)一次,使制動(dong)蹄(ti)(ti)能正確就(jiu)位。
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