剎車(che)輪轂的(de)學名為剎車(che)制動(dong)鼓(gu),簡(jian)稱剎車(che)鼓(gu),是鼓(gu)式剎車(che) 系統(tong)中的(de)主要(yao)部件,剎車(che)時剎車(che)鼓(gu)內面與剎車(che)片 摩擦起到(dao)剎車(che)的(de)作用。其制造材料一般為型號為HT250的(de)灰鐵(tie)。在(zai)司機對車(che)輛部件使用不(bu)當(dang)或者在(zai)嚴重超載的(de)情(qing)況下,可造成剎車(che)輪轂碎裂性(xing)損壞,在(zai)高(gao)速行駛的(de)過(guo)程中往往造成人(ren)員傷(shang)害。
1、拆卸前,使用起子通過車輪(lun)的螺栓孔將楔形(xing)件向上壓,使制(zhi)動蹄回位(wei);
2、用專用工具拆(chai)卸下輪轂蓋,拔(ba)出開口銷,拆(chai)下冠狀螺母保(bao)險環;
3、拆下輪轂軸承預(yu)緊(jin)度的調整(zheng)螺(luo)母(mu)及墊(dian)圈、軸承,取下制(zhi)動(dong)鼓;
4、裝(zhuang)(zhuang)入下回位彈簧,并把制(zhi)動蹄(ti)提起,裝(zhuang)(zhuang)到下面(mian)的支座上,裝(zhuang)(zhuang)上楔形件(jian)的拉力彈簧(最大允許長度為113mn);
5、裝入制(zhi)動(dong)蹄(ti)定(ding)位銷(xiao)、壓簧及墊圈。使制(zhi)動(dong)蹄(ti)回位,裝上制(zhi)動(dong)鼓及后輪軸承,調整好(hao)軸承預緊度,用(yong)力(li)踩制(zhi)動(dong)踏(ta)板一次,使制(zhi)動(dong)蹄(ti)能正(zheng)確就(jiu)位。
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