剎(cha)(cha)車輪(lun)轂的學名為剎(cha)(cha)車制動鼓(gu),簡(jian)稱剎(cha)(cha)車鼓(gu),是鼓(gu)式剎(cha)(cha)車 系統中(zhong)的主要部(bu)件,剎(cha)(cha)車時剎(cha)(cha)車鼓(gu)內(nei)面與剎(cha)(cha)車片 摩擦起(qi)到剎(cha)(cha)車的作用(yong)(yong)。其制造材料一(yi)般為型號(hao)為HT250的灰鐵。在司機(ji)對車輛部(bu)件使用(yong)(yong)不(bu)當(dang)或(huo)者在嚴重超載的情(qing)況下,可造成(cheng)剎(cha)(cha)車輪(lun)轂碎裂性損壞(huai),在高速行駛的過程中(zhong)往往造成(cheng)人員傷害。
1、拆卸(xie)前,使用(yong)起子通過車(che)輪的螺栓孔將楔(xie)形(xing)件向上壓(ya),使制動蹄回位;
2、用(yong)專用(yong)工(gong)具拆(chai)卸下輪轂蓋,拔出開口銷,拆(chai)下冠狀(zhuang)螺(luo)母(mu)保險環(huan);
3、拆(chai)下輪轂軸承預緊度的調整(zheng)螺(luo)母及墊圈、軸承,取下制動鼓(gu);
4、裝入下(xia)(xia)回位彈簧,并把制(zhi)動蹄提起,裝到下(xia)(xia)面的(de)支座上,裝上楔形(xing)件的(de)拉力彈簧(最大允(yun)許長度為113mn);
5、裝入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)(ti)定位銷(xiao)、壓簧及(ji)墊圈(quan)。使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)(ti)回位,裝上制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓及(ji)后輪(lun)軸承(cheng)(cheng),調整好(hao)軸承(cheng)(cheng)預緊度,用(yong)力踩制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)一次,使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)(ti)能正確就位。
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