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剎車(che)輪(lun)轂(gu)的(de)(de)學名(ming)為剎車(che)制(zhi)動鼓，簡稱剎車(che)鼓，是鼓式(shi)剎車(che) 系統(tong)中(zhong)的(de)(de)主要部(bu)件，剎車(che)時(shi)剎車(che)鼓內面與剎車(che)片 摩擦起到剎車(che)的(de)(de)作用。其制(zhi)造(zao)(zao)材(cai)料一(yi)般(ban)為型號(hao)為HT250的(de)(de)灰(hui)鐵。在(zai)司機對車(che)輛部(bu)件使用不當或者在(zai)嚴重(zhong)超載的(de)(de)情況下(xia)，可造(zao)(zao)成剎車(che)輪(lun)轂(gu)碎(sui)裂(lie)性損壞，在(zai)高速(su)行駛(shi)的(de)(de)過程中(zhong)往(wang)往(wang)造(zao)(zao)成人員傷害。
1、拆(chai)卸(xie)前，使用起(qi)子通過車輪的螺栓孔將楔形件向(xiang)上壓，使制動蹄回位(wei)；
2、用專用工(gong)具拆(chai)(chai)卸下(xia)輪轂蓋，拔出開(kai)口銷，拆(chai)(chai)下(xia)冠狀螺母保(bao)險(xian)環；
3、拆下輪轂軸承(cheng)預緊(jin)度的調整螺(luo)母及墊圈、軸承(cheng)，取下制動(dong)鼓；
4、裝入(ru)下(xia)回(hui)位彈簧(huang)(huang)，并把(ba)制動蹄提起，裝到下(xia)面的支座(zuo)上，裝上楔(xie)形件的拉力(li)彈簧(huang)(huang)（最大允許長度為113mn）；
5、裝(zhuang)入制動蹄定(ding)位(wei)銷、壓(ya)簧(huang)及(ji)墊圈(quan)。使制動蹄回位(wei)，裝(zhuang)上(shang)制動鼓及(ji)后輪軸承(cheng)，調整(zheng)好軸承(cheng)預緊度，用力踩制動踏(ta)板(ban)一次，使制動蹄能正(zheng)確(que)就位(wei)。
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