狼群影院

剎車制動鼓剎車鼓簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)輪轂的(de)學(xue)名為剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)制動鼓，簡稱剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓，是鼓式(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che) 系統中(zhong)的(de)主要部(bu)件，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)時(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓內面(mian)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片 摩擦起到(dao)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)作用(yong)。其(qi)制造材(cai)料一般為型(xing)號(hao)為HT250的(de)灰鐵。在司機對車(che)(che)(che)輛部(bu)件使(shi)用(yong)不當或者在嚴(yan)重超載的(de)情況(kuang)下，可造成(cheng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)輪轂碎(sui)裂性損壞，在高(gao)速行駛的(de)過程中(zhong)往往造成(cheng)人員傷害。

剎車制動鼓剎車鼓的安裝

1、拆(chai)卸前，使(shi)用起(qi)子通過車輪的螺栓(shuan)孔將楔形(xing)件(jian)向(xiang)上(shang)壓，使(shi)制動蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆卸下輪(lun)轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保(bao)險環；

3、拆(chai)下(xia)輪轂軸(zhou)承預緊度的調整螺母及(ji)墊圈(quan)、軸(zhou)承，取下(xia)制(zhi)動鼓；

4、裝入下回位彈簧(huang)，并把制動(dong)蹄提起(qi)，裝到下面(mian)的(de)支(zhi)座(zuo)上，裝上楔形件(jian)的(de)拉力彈簧(huang)（最(zui)大允許長(chang)度為113mn）；

5、裝(zhuang)入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)定位銷、壓(ya)簧及墊圈(quan)。使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)回位，裝(zhuang)上制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓及后輪軸承(cheng)，調整好軸承(cheng)預緊度，用力(li)踩制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板一次，使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)蹄(ti)能正確就位。

三菱奕歌簡介

如(ru)(ru)果說有什么品牌可以稱(cheng)得上“實而不華”的(de)(de)(de)(de)話(hua)(hua)，除了斯巴魯之外，三(san)(san)菱(ling)絕對算是(shi)一(yi)個。雖然(ran)三(san)(san)菱(ling)如(ru)(ru)今的(de)(de)(de)(de)影響力已(yi)(yi)經大不如(ru)(ru)前(qian)，諸如(ru)(ru)Lancer Evo、帕杰(jie)羅這樣一(yi)些膾炙人(ren)口的(de)(de)(de)(de)經典車(che)型，已(yi)(yi)經逐(zhu)漸淡出主流視野，但是(shi)古話(hua)(hua)說得好：“瘦死(si)的(de)(de)(de)(de)駱駝比馬大”，直到今時(shi)今日，三(san)(san)菱(ling)還是(shi)留下(xia)了一(yi)些不錯的(de)(de)(de)(de)車(che)型，譬如(ru)(ru)目前(qian)銷量不錯的(de)(de)(de)(de)歐(ou)藍德，或者今天我(wo)體驗(yan)的(de)(de)(de)(de)這款奕(yi)歌。雖然(ran)它換上了一(yi)張看上去還算新潮的(de)(de)(de)(de)面孔，但是(shi)骨子(zi)里它依然(ran)保留了三(san)(san)菱(ling)自身的(de)(de)(de)(de)濃(nong)烈特色(se)。