電(dian)子(zi)油門通過用線(xian)(xian)束(shu)(導線(xian)(xian))來(lai)代替拉索或者拉桿,在(zai)節氣門那邊裝一只微型電(dian)動(dong)機(ji),用電(dian)動(dong)機(ji)來(lai)驅(qu)動(dong)節氣門開度。即所謂的(de)“導線(xian)(xian)駕駛”,用導線(xian)(xian)代替了原來(lai)的(de)機(ji)械傳動(dong)機(ji)構。
1.找出(chu)原車油門踏(ta)板傳感(gan)器端口
2.拔出傳感器插入電(dian)子油門踏(ta)板(ban)傳感器
3.電子油門(men)踏板(ban)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)連接到油門(men)踏板(ban)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)端(duan)口
4.固定電子油門踏板(ban)顯示器(qi).
在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計,新車前臉采用了六邊形的進氣口,內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色,材質和裝配工藝的改進,整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。
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