前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠是吸收緩和外界沖擊(ji)力(li),防護車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的安(an)全裝置。十年前(qian)(qian),轎車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠是以(yi)金屬(shu)材料為(wei)主,用厚度(du)為(wei)3毫米(mi)以(yi)上的鋼(gang)板沖壓成U型槽鋼(gang),表面處理鍍鉻,與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一起(qi),與(yu)車(che)(che)身有(you)一段較(jiao)大的間(jian)隙,好象是一件(jian)附加上去(qu)的部件(jian)。隨著汽車(che)(che)工業的發(fa)展,汽車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠做(zuo)為(wei)一種重要的安(an)全裝置也走(zou)向了革(ge)新的道路上。
汽車(che)前后杠包角(jiao)有幾種用途,
第一,起到裝飾作(zuo)用;
第二,很多原廠車都會(hui)有包(bao)(bao)角這個零部件,主要是起到保護前后杠,一(yi)般的輕微碰擦并不(bu)會(hui)損(sun)傷前后杠,僅僅是包(bao)(bao)角損(sun)傷,更(geng)換(huan)包(bao)(bao)角價格并沒(mei)有更(geng)換(huan)前后杠那么高;
第(di)三,改裝方面的包(bao)角,經(jing)過特(te)(te)殊設計,對汽車的空氣動力學疏導(dao)起(qi)到一(yi)定(ding)作(zuo)用(yong),特(te)(te)別(bie)是后(hou)杠包(bao)角。另外(wai),改裝件的包(bao)角也對車身外(wai)觀起(qi)到一(yi)定(ding)的提升作(zuo)用(yong)。
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