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前后保險杠包角簡介

前(qian)(qian)后(hou)保險杠包角。汽車(che)(che)保險杠是(shi)吸收緩(huan)和外界沖(chong)(chong)擊力，防(fang)護車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝置。十(shi)年前(qian)(qian)，轎(jiao)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保險杠是(shi)以金(jin)屬材料為主，用厚度為3毫米以上(shang)(shang)的(de)(de)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓成U型槽鋼(gang)，表(biao)面處理鍍鉻(ge)，與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在一起，與(yu)車(che)(che)身有一段較大的(de)(de)間隙，好(hao)象是(shi)一件附(fu)加(jia)上(shang)(shang)去的(de)(de)部件。隨著(zhu)汽車(che)(che)工業的(de)(de)發展(zhan)，汽車(che)(che)保險杠做為一種重(zhong)要的(de)(de)安全裝置也走向了革新(xin)的(de)(de)道路上(shang)(shang)。

汽車前后杠包角有幾種用途

汽車前后杠包角有幾種用(yong)途，

第一，起到裝(zhuang)飾作用；

第二，很多原(yuan)廠(chang)車都會(hui)有包角這個零部件(jian)，主要是起(qi)到保護前后(hou)杠，一般的輕微碰擦并不會(hui)損傷前后(hou)杠，僅(jin)僅(jin)是包角損傷，更換包角價格并沒有更換前后(hou)杠那么高(gao)；

第(di)三，改(gai)裝(zhuang)方(fang)面的(de)(de)包角(jiao)，經過特殊設計(ji)，對汽車的(de)(de)空(kong)氣(qi)動力(li)學疏(shu)導起到(dao)一(yi)(yi)定(ding)作用，特別是后杠包角(jiao)。另(ling)外(wai)，改(gai)裝(zhuang)件的(de)(de)包角(jiao)也對車身外(wai)觀(guan)起到(dao)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)提升作用。

哈飛新中意簡介

哈(ha)飛(fei)(fei)中意(yi)是由(you)(you)(you)哈(ha)爾濱哈(ha)飛(fei)(fei)集團和(he)(he)意(yi)大(da)利賓尼法利那(nei)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)設(she)計公司(si)(si)合作開發，由(you)(you)(you)哈(ha)飛(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)公司(si)(si)生產(chan)的(de)(de)小型(xing)(xing)廂(xiang)體車(che)(che)(che)（面(mian)包車(che)(che)(che)）。該車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)大(da)燈后邊角上翹(qiao)，象京(jing)劇人(ren)(ren)物(wu)臉譜(pu)眼睛，擬人(ren)(ren)化的(de)(de)前(qian)臉造(zao)型(xing)(xing)具有(you)濃厚的(de)(de)東方韻味；尾燈造(zao)型(xing)(xing)及兩邊側(ce)窗，又流露著歐洲(zhou)風格，整(zheng)車(che)(che)(che)看起來(lai)有(you)種(zhong)溫文(wen)爾雅的(de)(de)感覺。車(che)(che)(che)長3.562米，但(dan)高(gao)度超過(guo)1.9米，車(che)(che)(che)廂(xiang)內部(bu)不顯窄小，三排(pai)座椅(yi)可(ke)乘員(yuan)7人(ren)(ren)，中、后排(pai)座椅(yi)可(ke)以折疊，既可(ke)當床(chuang)也可(ke)拆卸擴大(da)裝(zhuang)貨空間。該車(che)(che)(che)造(zao)型(xing)(xing)與工藝是由(you)(you)(you)意(yi)大(da)利賓尼法利那(nei)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)設(she)計公司(si)(si)設(she)計，哈(ha)飛(fei)(fei)引進全套(tao)意(yi)大(da)利模(mo)具和(he)(he)焊(han)接(jie)設(she)備生產(chan)，采用鈴木技術發動(dong)機。