前后保(bao)險杠(gang)包角。汽車(che)保(bao)險杠(gang)是吸收緩(huan)和(he)外界沖擊力,防護(hu)車(che)身前后部(bu)的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。十年(nian)前,轎車(che)前后保(bao)險杠(gang)是以(yi)金(jin)屬(shu)材(cai)料為(wei)主,用厚度為(wei)3毫米(mi)以(yi)上的(de)(de)鋼(gang)板(ban)沖壓成U型槽鋼(gang),表面處理鍍(du)鉻,與車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)(yi)起(qi),與車(che)身有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)間隙,好(hao)象是一(yi)(yi)件附(fu)加上去的(de)(de)部(bu)件。隨著汽車(che)工(gong)業的(de)(de)發展,汽車(che)保(bao)險杠(gang)做(zuo)為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)道(dao)路上。
汽車前后杠包角(jiao)有幾種用途,
第一,起到裝飾作(zuo)用;
第二,很多(duo)原廠車都會有(you)包角這個零部(bu)件,主要是起到(dao)保護(hu)前后(hou)(hou)杠,一般(ban)的輕微(wei)碰(peng)擦并不會損傷前后(hou)(hou)杠,僅(jin)僅(jin)是包角損傷,更換包角價格(ge)并沒(mei)有(you)更換前后(hou)(hou)杠那(nei)么高;
第(di)三(san),改裝方面的包角(jiao),經(jing)過特殊設計,對(dui)汽車的空(kong)氣動力學疏導起(qi)到一定作用(yong),特別(bie)是后杠包角(jiao)。另(ling)外,改裝件(jian)的包角(jiao)也對(dui)車身外觀起(qi)到一定的提升作用(yong)。
樓蘭,一座絲綢之路上的(de)(de)神(shen)秘古城。MURANO,意大利一個(ge)盛產(chan)手工雕刻玻璃制品(pin)的(de)(de)小島。眼前這(zhe)輛(liang)東風日(ri)產(chan)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)引進的(de)(de)SUV有著(zhu)兩個(ge)不能互譯卻又意境相通的(de)(de)名字。它們各自(zi)代(dai)表著(zhu)東西方的(de)(de)神(shen)秘、美和傳(chuan)奇。車(che)如其名,東風日(ri)產(chan)樓蘭那副跨(kua)界的(de)(de)外觀完(wan)全顛覆了傳(chuan)統(tong)大尺寸SUV給(gei)我們留(liu)下的(de)(de)印象(xiang),讓人(ren)忍不住要(yao)湊(cou)過去(qu)一探究(jiu)竟。
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