前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)緩和外界沖(chong)擊力(li),防護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置。十(shi)年前(qian),轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)以金(jin)屬材料為主,用(yong)厚度為3毫(hao)米以上的(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽(cao)鋼,表面處理鍍(du)鉻,與車(che)架(jia)縱梁鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在一(yi)(yi)起(qi),與車(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)間(jian)隙(xi),好象是(shi)一(yi)(yi)件(jian)附(fu)加上去(qu)的(de)部件(jian)。隨(sui)著(zhu)汽車(che)工業(ye)的(de)發展(zhan),汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)做(zuo)為一(yi)(yi)種重要的(de)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置也走向了革新的(de)道(dao)路上。
汽車(che)前后杠包(bao)角有幾種用途,
第一(yi),起到裝飾(shi)作用;
第二,很多原廠車都會有包角(jiao)這個零部件,主要是起到(dao)保護前(qian)后杠(gang)(gang)(gang),一般的輕微碰擦并不會損(sun)(sun)傷前(qian)后杠(gang)(gang)(gang),僅(jin)僅(jin)是包角(jiao)損(sun)(sun)傷,更換包角(jiao)價格并沒有更換前(qian)后杠(gang)(gang)(gang)那么高(gao);
第三,改裝方(fang)面的(de)包角(jiao),經過特(te)殊(shu)設計,對汽車(che)的(de)空(kong)氣動力學疏(shu)導起(qi)到一(yi)定作用,特(te)別是后杠包角(jiao)。另外(wai),改裝件的(de)包角(jiao)也對車(che)身(shen)外(wai)觀起(qi)到一(yi)定的(de)提升(sheng)作用。
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