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前后保(bao)(bao)險杠(gang)包(bao)角。汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)是吸收緩和外界沖擊力，防護車(che)(che)身(shen)前后部的(de)安全(quan)裝(zhuang)置。十(shi)年前，轎車(che)(che)前后保(bao)(bao)險杠(gang)是以金(jin)屬材料為(wei)(wei)主，用厚度為(wei)(wei)3毫米以上(shang)(shang)(shang)的(de)鋼板沖壓成U型槽鋼，表(biao)面處理(li)鍍鉻，與車(che)(che)架(jia)縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)，與車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較(jiao)大(da)的(de)間隙，好象是一(yi)(yi)件附加上(shang)(shang)(shang)去(qu)的(de)部件。隨(sui)著汽車(che)(che)工業的(de)發展，汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)做為(wei)(wei)一(yi)(yi)種重要(yao)的(de)安全(quan)裝(zhuang)置也走向了革新的(de)道路上(shang)(shang)(shang)。
汽車前(qian)后(hou)杠包角有幾種(zhong)用途，
第一(yi)，起到裝飾作用；
第二，很(hen)多原廠車(che)都會有包角(jiao)這個零部件，主要是起(qi)到保護前后杠，一般(ban)的輕微碰擦并(bing)不(bu)會損(sun)傷前后杠，僅(jin)僅(jin)是包角(jiao)損(sun)傷，更換包角(jiao)價格并(bing)沒(mei)有更換前后杠那么高；
第三，改(gai)裝方面的(de)包角，經(jing)過特(te)殊設計，對汽車(che)的(de)空氣動(dong)力(li)學疏導起到(dao)一定作用，特(te)別(bie)是后杠(gang)包角。另外，改(gai)裝件(jian)的(de)包角也對車(che)身外觀起到(dao)一定的(de)提升作用。
輝(hui)翼車身寬大，進口車型(xing)為9座，采用標準(zhun)的3×3座椅(yi)布局。動力(li)上并會匹配(pei)4速自動變速箱，另外還可以選擇5速手(shou)動變速器。
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