前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)包(bao)角(jiao)。汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是吸收緩(huan)和外界沖(chong)(chong)擊力(li),防護車(che)(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。十年前(qian)(qian),轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是以金屬材料為(wei)主,用厚度為(wei)3毫米以上的(de)(de)鋼板沖(chong)(chong)壓成U型槽(cao)鋼,表面處(chu)理鍍鉻(ge),與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起,與車(che)(che)(che)身(shen)(shen)有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)間(jian)隙(xi),好象是一(yi)(yi)件(jian)附加上去的(de)(de)部件(jian)。隨著汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展,汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)做為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的(de)(de)道(dao)路上。
汽(qi)車前后杠包角有幾種用途(tu),
第一(yi),起(qi)到(dao)裝飾作用;
第二(er),很多原(yuan)廠車(che)都會有(you)包(bao)角(jiao)這個零(ling)部件,主要是起(qi)到保護前(qian)后杠(gang),一般的輕(qing)微碰擦并(bing)不(bu)會損傷(shang)前(qian)后杠(gang),僅僅是包(bao)角(jiao)損傷(shang),更換包(bao)角(jiao)價(jia)格(ge)并(bing)沒有(you)更換前(qian)后杠(gang)那么高;
第三(san),改(gai)裝(zhuang)方面的包角(jiao),經(jing)過(guo)特殊(shu)設計,對(dui)汽車的空氣動力學(xue)疏導(dao)起(qi)(qi)到(dao)一(yi)定作用(yong),特別(bie)是后杠包角(jiao)。另外(wai),改(gai)裝(zhuang)件(jian)的包角(jiao)也對(dui)車身外(wai)觀(guan)起(qi)(qi)到(dao)一(yi)定的提升(sheng)作用(yong)。
酷派跑車(che)是在(zai)HCD-Ⅱ概念車(che)為基礎(chu)而開發出(chu)來的(de)。該車(che)能為你展示(shi)一種全新的(de)乘坐感(gan)受和駕(jia)駛的(de)樂(le)趣,其在(zai)設計上可(ke)以滿足駕(jia)駛員在(zai)情(qing)感(gan)上、生理上、精神(shen)上各方面的(de)駕(jia)駛要求。
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