前后(hou)保(bao)險杠(gang)包角(jiao)。汽車保(bao)險杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖擊力,防護車身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)安(an)全裝置。十年(nian)前,轎車前后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上(shang)的(de)(de)鋼(gang)(gang)板沖壓成U型槽鋼(gang)(gang),表面處理鍍鉻,與(yu)車架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起,與(yu)車身(shen)有一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間隙,好(hao)象(xiang)是(shi)一(yi)件附加(jia)上(shang)去(qu)的(de)(de)部(bu)件。隨著汽車工業的(de)(de)發(fa)展,汽車保(bao)險杠(gang)做(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)安(an)全裝置也走向了革新的(de)(de)道路(lu)上(shang)。
汽(qi)車前后(hou)杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多(duo)原廠車都會有包角(jiao)(jiao)這個零部件,主要是起到保護前(qian)后(hou)杠,一般的輕(qing)微碰擦并(bing)(bing)不會損傷(shang)前(qian)后(hou)杠,僅(jin)僅(jin)是包角(jiao)(jiao)損傷(shang),更(geng)換(huan)包角(jiao)(jiao)價格并(bing)(bing)沒有更(geng)換(huan)前(qian)后(hou)杠那么高;
第三,改裝(zhuang)方面的(de)包角,經過特殊(shu)設(she)計(ji),對(dui)(dui)汽車的(de)空氣動力學疏(shu)導起(qi)到(dao)一(yi)定作用,特別是后杠包角。另(ling)外,改裝(zhuang)件的(de)包角也對(dui)(dui)車身(shen)外觀起(qi)到(dao)一(yi)定的(de)提升(sheng)作用。
現代維(wei)拉克斯(si)(si)進(jin)口現代維(wei)拉克斯(si)(si)外觀霸氣,動(dong)力性能卓(zhuo)越,配置豐富,是(shi)(shi)現代品(pin)牌中的(de)首(shou)款(kuan)高(gao)檔SUV車型。維(wei)拉克斯(si)(si)的(de)價格(ge)(ge)相比寶馬X5、奔馳M級等車型要便(bian)宜許多(duo),并且維(wei)拉克斯(si)(si)在保養維(wei)修的(de)價格(ge)(ge)及(ji)網(wang)點也是(shi)(shi)非常有優勢的(de)。對于一些喜歡大型SUV,且對性能及(ji)品(pin)質要求(qiu)比較高(gao)但又不想花太多(duo)錢的(de)朋友來(lai)說,進(jin)口現代維(wei)拉克斯(si)(si)是(shi)(shi)款(kuan)值得推薦的(de)車型。
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