前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收(shou)緩和外界沖(chong)擊力,防護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝置。十年(nian)前(qian),轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)以(yi)金(jin)屬材料為主,用(yong)厚度為3毫米以(yi)上的(de)(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽鋼,表(biao)面處(chu)理鍍(du)鉻,與車(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起,與車(che)身有一段較大的(de)(de)間隙,好(hao)象是(shi)一件附加上去(qu)的(de)(de)部件。隨著汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)發展,汽(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)做為一種重(zhong)要的(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)道路上。
汽(qi)車前后杠包角(jiao)有幾種用途(tu),
第(di)一,起到裝飾作用;
第(di)二(er),很(hen)多(duo)原廠車都會有包(bao)角這個零部件,主要是起到保護前(qian)后杠,一般的輕微碰(peng)擦并不(bu)會損傷(shang)前(qian)后杠,僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損傷(shang),更換包(bao)角價(jia)格并沒有更換前(qian)后杠那么高;
第(di)三(san),改裝(zhuang)方面的包角,經過特(te)殊設計,對汽(qi)車的空(kong)氣(qi)動力學疏導起(qi)到一(yi)定作用,特(te)別是后杠包角。另外,改裝(zhuang)件的包角也對車身外觀起(qi)到一(yi)定的提(ti)升作用。
現代(dai)勝(sheng)(sheng)達(da)勝(sheng)(sheng)達(da)(Santafe)外貌豪(hao)(hao)放,車(che)身線條優美,肌肉感(gan)十足(zu),隱(yin)藏在發(fa)動機艙蓋(gai)下的(de)是現代(dai)汽車(che)動力(li)工廠引以為豪(hao)(hao)的(de)2.7升(sheng)V6雙頂置凸輪軸(zhou)引擎,179馬力(li)的(de)澎湃(pai)動力(li)足(zu)以讓駕馭它的(de)人(ren)血脈噴張,豪(hao)(hao)情勃發(fa)。
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