前(qian)后保(bao)(bao)險杠包角。汽車(che)保(bao)(bao)險杠是吸收緩(huan)和外界沖(chong)擊(ji)力,防護車(che)身前(qian)后部(bu)的安全(quan)裝置。十年前(qian),轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)險杠是以(yi)金屬(shu)材料為(wei)主,用厚度(du)為(wei)3毫米(mi)以(yi)上(shang)的鋼(gang)板沖(chong)壓成U型槽鋼(gang),表(biao)面處理鍍鉻,與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起,與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的間隙(xi),好象(xiang)是一(yi)件附(fu)加上(shang)去的部(bu)件。隨著汽車(che)工業的發展,汽車(che)保(bao)(bao)險杠做(zuo)為(wei)一(yi)種重要的安全(quan)裝置也(ye)走(zou)向了革新的道路上(shang)。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第(di)一,起到裝(zhuang)飾作用(yong);
第(di)二,很多原廠車(che)都會有包(bao)角這(zhe)個(ge)零部件,主要是起到保護前(qian)后(hou)杠(gang),一般的輕微碰(peng)擦并(bing)(bing)不會損(sun)(sun)傷(shang)前(qian)后(hou)杠(gang),僅僅是包(bao)角損(sun)(sun)傷(shang),更(geng)換包(bao)角價格并(bing)(bing)沒有更(geng)換前(qian)后(hou)杠(gang)那么高;
第三,改(gai)裝(zhuang)方面(mian)的包(bao)角,經過(guo)特殊設(she)計(ji),對汽車的空(kong)氣動力學(xue)疏導起到一定作用,特別是后杠(gang)包(bao)角。另(ling)外(wai),改(gai)裝(zhuang)件的包(bao)角也對車身外(wai)觀起到一定的提升(sheng)作用。
東風標致(zhi)4008是(shi)東風標致(zhi)旗下的一款戰略(lve)SUV車(che)(che)型,2016年11月上(shang)市(shi),是(shi)神龍公司成都(dou)工廠投產的首(shou)款車(che)(che)型,也(ye)是(shi)應用(yong)標致(zhi)全球新一代(dai)設計風格和全面搭(da)載ADAS智能駕駛輔助系統的首(shou)款車(che)(che)型
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