前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)保(bao)險(xian)杠是吸收緩和外(wai)界沖(chong)擊(ji)力,防護車(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。十年前(qian)(qian),轎車(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠是以金屬材料為(wei)主,用(yong)厚度為(wei)3毫(hao)米以上(shang)的(de)(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽鋼,表(biao)面處理鍍(du)鉻,與(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起,與(yu)(yu)車(che)身有(you)一段較大的(de)(de)間隙,好象是一件附加上(shang)去(qu)的(de)(de)部件。隨著汽車(che)工(gong)業的(de)(de)發展,汽車(che)保(bao)險(xian)杠做為(wei)一種(zhong)重(zhong)要的(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向了革(ge)新的(de)(de)道路(lu)上(shang)。
汽車前后杠包(bao)角有幾(ji)種用(yong)途(tu),
第(di)一(yi),起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會有包角這個零部(bu)件,主(zhu)要是起到保護前后(hou)杠,一般的輕微碰擦并不會損傷(shang)前后(hou)杠,僅僅是包角損傷(shang),更換包角價格并沒有更換前后(hou)杠那么高(gao);
第三,改裝(zhuang)方面的(de)包角,經過特殊設計,對汽車的(de)空氣動力學疏導起到一(yi)定(ding)作用(yong),特別是(shi)后杠(gang)包角。另(ling)外,改裝(zhuang)件(jian)的(de)包角也對車身(shen)外觀起到一(yi)定(ding)的(de)提升作用(yong)。
風神L60是東風和PSA集團合作研發的產品,風神L60基于PSA二號平臺開發,軸距達到了2710mm。外觀方面,風神L60采用了雙橫幅式前進氣格柵,楔形設計的前大燈和前進氣格柵融為一體。新車的尾部設計看起來中規中矩,同時,車身尺寸方面,風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm, 軸距為2710mm軸距數字和現款在售的 東風 標致408相同。
動力方面,新車將搭載1.6L或1.8L發動機,其中1.6L發動機最大 功率117馬力,1.8L發動機最大功率139馬力。
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