前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)包(bao)角。汽(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)緩和外界沖擊力,防(fang)護車(che)(che)身前(qian)后(hou)部的安全裝置。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)以金(jin)屬材(cai)料為(wei)(wei)主,用厚度為(wei)(wei)3毫米以上(shang)的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理(li)鍍鉻,與車(che)(che)架(jia)縱(zong)梁鉚接或焊(han)接在一(yi)起,與車(che)(che)身有一(yi)段較大的間(jian)隙,好象(xiang)是(shi)一(yi)件附加上(shang)去的部件。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的發展,汽(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)做為(wei)(wei)一(yi)種(zhong)重要的安全裝置也走(zou)向了(le)革(ge)新(xin)的道路上(shang)。
汽車前后杠(gang)包角有幾種(zhong)用途(tu),
第一,起到裝飾作用;
第二,很多(duo)原廠車都會有包(bao)(bao)角這個零部件(jian),主要是(shi)起到保護(hu)前后(hou)杠,一般的輕微碰擦(ca)并不會損(sun)傷(shang)前后(hou)杠,僅僅是(shi)包(bao)(bao)角損(sun)傷(shang),更(geng)換(huan)包(bao)(bao)角價格并沒有更(geng)換(huan)前后(hou)杠那么高;
第三(san),改裝(zhuang)方(fang)面的(de)包角(jiao)(jiao),經過特殊設計,對汽(qi)車(che)(che)的(de)空氣動(dong)力學(xue)疏導起到(dao)一(yi)定作用,特別是后杠包角(jiao)(jiao)。另外,改裝(zhuang)件(jian)的(de)包角(jiao)(jiao)也對車(che)(che)身外觀起到(dao)一(yi)定的(de)提(ti)升作用。
傳祺GM6在2018年成都車展上亮相,傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米,軸距2810mm;座椅為2+2+3的7座布局。
動力方面,傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發動機,最大功率預計為171馬力。 傳祺GM6在11月份的北京車展上上市。
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