前后保(bao)險杠(gang)包(bao)角。汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險杠(gang)是吸收緩和外界沖擊力(li),防護車(che)(che)身(shen)前后部(bu)(bu)的安全(quan)裝置。十(shi)年前,轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)險杠(gang)是以(yi)金(jin)屬材(cai)料為主,用(yong)厚度為3毫(hao)米(mi)以(yi)上(shang)的鋼(gang)板沖壓成U型(xing)槽鋼(gang),表(biao)面處理鍍鉻,與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起,與(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大的間隙(xi),好(hao)象是一(yi)(yi)件附(fu)加上(shang)去的部(bu)(bu)件。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的發展,汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險杠(gang)做為一(yi)(yi)種重(zhong)要(yao)的安全(quan)裝置也(ye)走向了革新的道路(lu)上(shang)。
汽車前后(hou)杠包角有幾種(zhong)用途(tu),
第(di)一,起(qi)到裝(zhuang)飾作(zuo)用(yong);
第二,很多原(yuan)廠車都(dou)會有包角(jiao)這個零部件,主要是起到保護(hu)前后杠,一般的輕微碰擦(ca)并(bing)不會損傷前后杠,僅僅是包角(jiao)損傷,更換包角(jiao)價格并(bing)沒有更換前后杠那(nei)么高;
第三,改(gai)裝方(fang)面的包角,經過特殊設計,對(dui)汽車(che)的空氣動力學疏導起(qi)到一(yi)定(ding)作用(yong),特別是后杠包角。另外(wai),改(gai)裝件的包角也(ye)對(dui)車(che)身外(wai)觀起(qi)到一(yi)定(ding)的提(ti)升作用(yong)。
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