前后(hou)保險(xian)杠(gang)包角。汽(qi)車保險(xian)杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖擊力,防護(hu)車身前后(hou)部的(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。十年前,轎(jiao)車前后(hou)保險(xian)杠(gang)是(shi)以(yi)(yi)金屬材料(liao)為主,用厚度為3毫米以(yi)(yi)上的(de)(de)(de)鋼板沖壓(ya)成U型槽鋼,表面處理鍍鉻(ge),與(yu)車架縱(zong)梁鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在一起,與(yu)車身有一段較大(da)的(de)(de)(de)間隙,好象是(shi)一件附(fu)加上去的(de)(de)(de)部件。隨(sui)著汽(qi)車工業的(de)(de)(de)發(fa)展,汽(qi)車保險(xian)杠(gang)做為一種重要的(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)道路上。
汽車前后杠包角有(you)幾種用途,
第(di)一,起到裝飾作(zuo)用;
第二,很多原廠車都(dou)會有包角這個(ge)零部件,主要(yao)是起到保(bao)護前后(hou)杠,一(yi)般的輕微碰擦(ca)并(bing)不會損傷前后(hou)杠,僅僅是包角損傷,更換包角價格并(bing)沒有更換前后(hou)杠那么(me)高;
第三,改裝(zhuang)方面(mian)的(de)包(bao)角(jiao),經(jing)過特殊設計,對汽車(che)的(de)空氣(qi)動力學疏(shu)導起(qi)到一(yi)定作(zuo)用(yong),特別是后杠(gang)包(bao)角(jiao)。另外,改裝(zhuang)件(jian)的(de)包(bao)角(jiao)也對車(che)身外觀起(qi)到一(yi)定的(de)提升作(zuo)用(yong)。
紅旗(qi)L5是基(ji)于2009年(nian)紅旗(qi)牌檢(jian)閱(yue)車(che)項目成功后,中國(guo)一(yi)汽正式啟動紅旗(qi)L平臺產品開發及(ji)生產準備后打(da)造(zao)的(de)100%自主知識產權的(de)E級轎車(che)。其造(zao)型(xing)延續了紅旗(qi)CA770的(de)設(she)計,前(qian)臉的(de)設(she)計源自2009年(nian)國(guo)慶檢(jian)閱(yue)車(che)CA7600J,包括圓形的(de)前(qian)大(da)燈和前(qian)部(bu)流線型(xing)紅旗(qi)立(li)標等經(jing)典元素,整體(ti)造(zao)型(xing)大(da)氣端(duan)莊。該車(che)曾作為(wei)中國(guo)外交禮(li)賓用車(che),出現(xian)在許(xu)多重大(da)外交場合。
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