前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)包角(jiao)。汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收緩和外(wai)界沖擊力(li),防(fang)護(hu)車(che)(che)(che)身前后部(bu)的(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置。十年(nian)前,轎(jiao)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)以金屬材料為(wei)主,用厚(hou)度為(wei)3毫米以上(shang)的(de)(de)鋼(gang)板(ban)沖壓成(cheng)U型槽鋼(gang),表面處理(li)鍍(du)鉻,與(yu)車(che)(che)(che)架縱(zong)梁鉚接或焊(han)接在一(yi)起,與(yu)車(che)(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙(xi),好象是(shi)一(yi)件(jian)(jian)附加(jia)上(shang)去的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)。隨著汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)發(fa)展(zhan),汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)做(zuo)為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置也走向(xiang)了革新的(de)(de)道路(lu)上(shang)。
汽車前后杠包角有幾(ji)種用(yong)途,
第一,起(qi)到裝(zhuang)飾作用;
第(di)二,很多原廠車都會有包(bao)(bao)角(jiao)(jiao)這個零部件,主(zhu)要是(shi)起到保護前后杠(gang),一般的輕(qing)微碰擦并(bing)不會損(sun)傷前后杠(gang),僅僅是(shi)包(bao)(bao)角(jiao)(jiao)損(sun)傷,更(geng)換包(bao)(bao)角(jiao)(jiao)價(jia)格并(bing)沒有更(geng)換前后杠(gang)那么高;
第(di)三,改(gai)(gai)裝方面的(de)包角(jiao),經過(guo)特殊設計(ji),對汽(qi)車的(de)空(kong)氣(qi)動力(li)學疏導起到(dao)一(yi)(yi)定(ding)作用,特別是(shi)后杠包角(jiao)。另外(wai),改(gai)(gai)裝件的(de)包角(jiao)也對車身外(wai)觀(guan)起到(dao)一(yi)(yi)定(ding)的(de)提升作用。
而在8月8日,以(yi)《4E·Fun行,K60EV的詩和(he)遠方》為主(zhu)題的開(kai)瑞(rui)K60EV上市(shi)發布會在杭州千島湖隆重舉(ju)行
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